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Kurzbeschreibungen
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 Schnee von morgen
Michael Ruoff
Taschenbuch, Juni 2002 Verkaufsrang: 429383
Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 5.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)
Starke Philosophie auch für "Nicht Philosophen" 5 von 5 Punkten
Wer einen Blick in die Zukunft wagen will kommt an diesem Buch nicht vorbei.
Auch wenn es in erster Linie als Fachliteratur für Philosphen geschrieben wurde, ist es für jeden an Technik interessierten Laien interessant und lesenswert.
Michael Ruoff ist Philosoph, Physiker und Ingenieur und das ist eine seltene aber gelungene Mischung |
 Forschen für den Führer. Deutsche Naturwissenschaftler und der zweite Weltkrieg
John Cornwell
Gebundene Ausgabe, März 2004 Verkaufsrang: 319553
Sie waren unumstrittene Stars und machten Deutschland zum internationalen Mekka der Naturwissenschaften: Wilhelm Conrad Röntgen, David Hilbert, Max Planck, Fritz Haber, Lise Meitner, Otto Hahn, Albert Einstein, Max Born, Werner Heisenberg und viele andere. Kein anderes Land erhielt in den ersten beiden Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts so viele Nobelpreise wie Deutschland. Doch mit der Machtergreifung der Nazis im Jahr 1933 waren viele Prominente aus Wissenschaft und Forschung gezwungen, ihr Land zu verlassen. Die, die blieben, wurden in die ideologische Pflicht genommen, mussten ihre Arbeit in den Dienst der Hitler'schen Tötungsmaschinerie und Kriegspolitik stellen. Und sie taten es, entwickelten Panzer, Raketen, chemische Kampfstoffe und Bomben, die die Welt in Angst und Schrecken versetzten. Dies ist die Chronik der deutschen Naturwissenschaft in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts — einer Wissenschaftsdisziplin, die, zum Nutzen der Menschheit gedacht, millionenfachen Tod brachte. Ein erschreckendes, ein dunkles Kapitel deutscher Geschichte, hier zum ersten Mal umfassend dargestellt.
Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 4.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)
Naturwissenschaftler im Dienst der Diktatur 4 von 5 Punkten
Anders als im Ersten spielte im Zweiten Weltkrieg die Technik eine entscheidende Rolle. Er wurde zugunsten der Alliierten entschieden, weil diese die neuen wissenschaftlichen Erkenntnisse schneller und geschickter umzusetzen wussten.
War das 19. Jahrhundert das Jahrhundert der Chemie gewesen, die den damals innovativen Deutschen zu einer wirtschaftlichen Macht verhalf, die das restliche Europa irritierte, so wurde das 20. Jahrhundert von der Physik geprägt. Der Autor erzählt anfangs diese Entwicklung hin zur Quanten- und Atomphysik anschaulich nach.
Als Hitler an die Macht kam, entließ er massenhaft jüdische und anderweitig missliebige Forscher. Viele emigrierten und halfen später den Alliierten bei ihrem Kampf. Diejenigen, die blieben, wurden überwiegend zu Mitläufern, wie Heisenberg, von Weizsäcker und Wernher von Braun. Widerstand in Forscherkreisen war selten; vor allem fällt hier Max von Laue auf. Ein wesentliches Thema Cornwells ist natürlich der Wettlauf um die Entwicklung der Atombombe, falls man dies wirklich so bezeichnen kann, waren doch die Deutschen bei Kriegsende aus vielerlei Gründen weit von einem funktionierenden Reaktor entfernt. Der Autor greift aber auch die Raketentechnik, das Radar und die Codierungstechnik, die entscheidend zum Kriegsverlauf beitrugen, die Gräuel der Nazi-Mediziner, die unrühmliche Geschichte der IG Farben und alle weiteren Wissenschaftszweige auf und untersucht ihre Rolle und Bedeutung im Dritten Reich.
An diesem Buch fällt vor allem auf, wie objektiv der britische Autor an das schwierige Thema herangeht - gründlicher als viele deutsche Historiker versucht er, die deutsche Katastrophe anhand der historischen Entwicklung zu begründen und die bedeutenden Charaktere der deutschen bzw. deutschsprachigen Forschergemeinschaft aus unterschiedlichsten Blickwinkeln zu beleuchten. Gerade an der Figur Heisenberg scheiden sich die Geister: War er ein Held des passiven Widerstands, ein Nazi oder ein einfacher Mitläufer? Cornwell möchte jenen Geistesgrößen gerecht werden und zieht möglichst aussagekräftige Quellen heran. Er zeigt die Nazi-Gräuel und die hinter ihnen stehende Technik und Forschung unerbittlich auf, hinterfragt aber gleichzeitig das Manhattan-Projekt, auch dies selbstverständlich anhand gut ausgewählter, repräsentativer Quellen.
John Cornwells Buch erweitert das Verständnis der Vorgänge in Deutschland und der gesamten Welt während des 20. Jahrhunderts und ist auch wegen der hervorragenden Umsetzung unbedingt zu empfehlen. |
 Die Semmeringerbahn
Günter Dinhobl
Broschiert, 30. Juli 2003 Verkaufsrang: 371876 Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden
Gegenstand der Untersuchung ist das Netzwerk Philipps II. im Heiligen Römischen Reich. Es wird danach gefragt, wie und mit welchen Mitteln der spanische König zu einzelnen Personen im Reich in Kontakt trat und inwiefern er diese Kontakte für seine Zwecke zu instrumentalisieren trachtete, um bestimmte, für die spanische Monarchie vorteilhafte Ziele zu erreichen. Damit das Netzwerk funktionierte, bediente sich der König der verschiedensten Methoden, wie Geldzahlungen, Übersendungen von Geschenken, regelmäßige Korrespondenzen, die Übernahme von Patenschaften und die Besuche durch spanische Botschafter. Dargestellt werden diese Methoden am Beispiel verschiedener kaiserlicher Räte, katholischer (Bayern, Tirol) und evangelischer (Brandenburg, Sachsen) Reichsfürsten und diverser Söldnerführer (Hohenems, Braunschweig). Ein ausführlicher Abschnitt widmet sich der Bedeutung von Söldnern aus dem Reich für die spanische Großmachtpolitik im 16. Jahrhundert. Außerdem wird das Bild geschildert, das in Spanien vom Reich herrschte.
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 Raddampfer aus aller Welt
J Jobé, R A Plummer, G W Hilton
Gebundene Ausgabe, 1989 Verkaufsrang: 400445
Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 5.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)
Absolutes Standardwerk 5 von 5 Punkten
Das Buch wiegt beinahe 2 Kilogramm und umfasst 200 Jahre Raddampfergeschichte und -Technik. Es berichtet von Papin und seinem Dampfkessel, von Jouffroy d`Abbans, der als erster eine erfolgreiche Versuchsfahrt mit einem Dampfschiff unternahm, und von den heroischen Zeiten der Pioniere der Dampschifffahrt, und es gibt anhand von 200 farbigen und S/W-Fotografien, Stichen und Plänen einen umfassenden Überblick über die Raddampfer Europas und Nordamerikas... |
 Oskar von Miller 1855 - 1934. Eine Biographie
Wilhelm Füßl
Gebundene Ausgabe, März 2005 Verkaufsrang: 378197 Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden
Der Gründer des Deutschen Museums München - 150. Geburtstag am 7. Mai 2005
Oskar von Miller (1855-1934) zählt zu den bemerkenswertesten Persönlichkeiten des ausgehenden 19. und beginnenden 20. Jahrhunderts. Dem visionären und phantasievollen Ingenieur, begnadeten Organisator und geschickten Industrie- und Wissenschaftspolitiker verdanken wir nicht nur die Grundlagen unserer modernen Energieversorgung. Insbesondere das von ihm 1903 gegründete und schnell zu Weltruhm gekommene Deutsche Museum in München machte ihn zu einer der einflußreichsten Personen seiner Zeit. Gilt allein schon seine vorausschauende Konzeption eines deutschlandweiten Stromnetzes als Meisterleistung der Ingenieurskunst, so speist sich Oskar von Millers heutige Bekanntheit wesentlich aus der Bedeutung des Deutschen Museums, zu dem Kaiser Wilhelm II. 1906 den Grundstein legte. Sein mit dem Museum hartnäckig verfolgtes Ziel, der Bevölkerung einen enzyklopädischen Überblick über alle Gebiete der Technik und der exakten Naturwissenschaften zu vermitteln, brachte ein völlig neues und einmaliges Museumskonzept hervor, das weltweit kopiert wurde und dessen Ausstrahlung bis in die heutigen Science Centers reicht.
Mit Wilhelm Füßl zeichnet einer der besten Kenner das ungewöhnliche und vielseitige Leben und Wirken Oskar von Millers nach.
Ein eindrucksvolles Portrait eines der wichtigsten Begründer der heutigen Kultur- und Industriepolitik und seiner Zeit.
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Chronik der Technik
Gebundene Ausgabe, 1988 Verkaufsrang: 395705
Erleben Sie in der Rolle des Zeitzeugen: Die Anfertigung erster Werkzeuge in der Altsteinzeit, die Errichtung gewaltiger Pyramiden in den frhen Hochkulturen, die Ausbildung naturwissenschaftlichen Denkens bei den Griechen, die Entdeckung und Erfindung der Renaissance und viele andere technische Pionierleistungen.
Ebenso anschaulich in Wort und Bild beschreibt das Buch: Die einschneidenden Ver„nderungen, die von Eisenbahn, Auto und Flugzeug ausgegangen sind, den Siegeszug der Elektrotechnik, den Einritt in das Atomzeitalter, die rasanten Fortschritte der letzten Jahrzehnte bis hin zu Supraleitern aus Keramik und umprogrammierten Mikroorganismen.
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Güldner Schlepper im Einsatz: Die Typen der G-Baureihe 1962-1969
Armin Bauer, Wilfried Hüsken, Wilfried Michel, Karl F Vogel
Gebundene Ausgabe, 2007 Verkaufsrang: 477504
Das Buch bietet anhand von rund 160 historischen schwarz-weiß Werksfotos/Einsatzfotos eine lückenlose Übersicht über die bei Güldner in Aschaffenbug gebauten Schlepper der G-Baureihe. Eine umfassende textliche Einführung zur Geschichte des Schlepper-/Traktoren- und Motoren-Baues mit Tabelllen mit technischen Daten ergänzen den ersten Band dieser Reihe.
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 Ein Tag zuviel: Aus der Geschichte des Kalenders
Hannes E. Schlag
Gebundene Ausgabe, September 2008 Verkaufsrang: 446905 Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden
Dieses Buch gibt Antwort auf die scheinbar selbstverständliche und in Wirklichkeit doch schwierige Frage nach der Einteilung des Jahres in genormte Zeiteinheiten. Hannes E. Schlag erläutert in seinem reich illustrierten Werk Aufgabe, Zweck und kulturhistorische Bedeutung des Kalenders von der Antike bis zur Gegenwart. Er bezieht dabei neben der europäischen Tradition, die auf die Einteilung im alten Ägypten zurückgeht, die Lösungen außereuropäischer Kulturkreise ein wie der Azteken oder der Inder. Eingehend beschäftigt sich der Autor zudem mit den Vorschlägen und Ansätzen zu einer Verbesserung unseres heutigen Kalenders. Deutlich wird aus der Fülle des zusammengetragenen Materials, dass es sich beim Kalender um weit mehr handelt als nur um ein Instrument zur Einteilung des Jahres, nämlich um einen wichtigen Spiegel menschlicher Kultur.
Die Zeit von einem Sonnenhöchststand zum nächsten und die Dauer des Mondumlaufs um die Erde und des Erdumlaufs um die Sonne bilden die natürlichen Zyklen, die die Basis für drei der vier Grundelemente unseres Kalenders sind: den Tag, den Monat und das Jahr. Doch es schwankt nicht nur die Dauer dieser Zyklen, sie lassen sich auch nicht konsistent ineinander fügen. Der Kalender als Maß für die Zeit unterscheidet sich also wesentlich von den Maßen anderer Größen wie Länge, Gewicht oder Kraft. Deswegen kann der Kalender nicht so einfach einem metrischen oder rationalen System unterworfen werden. Hannes E. Schlag legt in seinem Sachbuch überzeugend dar, warum eine Reform des Kalenders dennoch kommen muss und wird.
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 Der praktische Maurermeister
Paul Gründling
Gebundene Ausgabe, Mai 2005 Verkaufsrang: 338790
Hauptanliegen dieses durchgehend illustrierten "Hilfs- und Lehrbuches" ist es, die gesamten praktischen Arbeiten des Maurers umfassend darzustellen. Die rasante technische Entwicklung um 1900 hatte auch auf die traditionellen Handserkstechniken erheblichen Einfluß, was der Leipziger Architekt Gründling in dieser neubearbeiteten Auflage nachhaltig dokumentiert. Nach einer kurzen Vermittlung der arithmetischen und geometrischen Grundlagen beschäftigt sich der Verfasser mit dem Baugrund und den Fundamenten als notwendige Voraussetzung für stabile Mauerkonstruktionen, den verschiedenen Mauerverbänden, Gewölben, Treppen, Tür- und Fensteröffnungen, dem Eindecken der Dächer sowie abschließend dem Bau von Feuerungsanlagen, der Verarbeitung von Sandstein und anderen Materialien, Baugeräten und Gerüsten sowie Reparaturarbeiten, der Belüftung von Wohngebäuden und Verwendung von Eisenbeton.
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 Kinderwagen gestern und heute
Heinz Sturm-Godramstein
Taschenbuch, Juli 2001 Verkaufsrang: 391588 Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden
Auch der Kinderwagen spiegelt ein gutes Stück Kultur- und Zivilisationsgeschichte wider. Diese Darstellung, eine aktualisierte und ergänzte Neuauflage, schildert sein Entstehen, seine technische Entwicklung sowie die Marktposition in Vergangenheit und Gegenwart. Der Text ist historisch und fachlich fundiert und mit zahlreichen Abbildungen (Gemälde, Fotographien, Faksimiles, Zeichnungen) illustriert. Ein informatives Fachbuch für Hersteller, Handel, Antiquariate, Sammler. Außerdem eine unterhaltsame durch Histörchen und Kuriosa aufgelockerte amüsante Lektüre, die das Buch als hübschen Geschenkband geeignet macht.
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 Umweltgeschichte im 19. und 20. Jahrhundert
Frank Uekötter
Broschiert, 1. Oktober 2007 Verkaufsrang: 383299 Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden
EdG - das intelligente Lehrbuch: zur Umweltgeschichte des 19. und 20. Jahrhunderts mit Forschungsdiskussion und systematisch geordneter Bibliographie
Die Umweltgeschichte hat sich in den vergangenen Jahren zu einem boomenden Zweig der historischen Forschung gemausert. Frank Uekötter gibt einen breit gefächerten Überblick über den aktuellen Stand der Forschung und die laufenden Debatten. Er thematisiert die etablierten Forschungsfelder der Umweltgeschichte wie die Geschichte der Umweltbewegungen, der Umweltverschmutzung und der Energiewirtschaft, die Geschichte ökologischer Ideen sowie die Wald- und Forstgeschichte, aber auch jüngere Trends wie die Umweltgeschichte der Landwirtschaft und die historische Katastrophenforschung. In bewährter Weise diskutiert er den aktuellen Stand der Forschung und die laufenden Debatten. Umfassend bezieht er dabei die außerdeutsche Literatur mit ein. Eine umfangreiche, thematisch gegliederte Bibliographie rundet den Band ab.
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 CD WISSEN - Allgemeinbildung - Physik - Mathematik, 2 CDs
Martin Zimmermann
Audio CD, 1. Oktober 2008 Verkaufsrang: 441537 Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden
Isaac Newton, Albert Einstein und Carl Friedrich Gauß waren die bedeutendsten Naturwissenschaftler ihrer Zeit. Das Hörbuch stellt deren Arbeit vor und erklärt Zusammenhänge, die sich selbst einem Laien erschließen. So interessant und mitreißend wurden Physik und Mathematik noch nie präsentiert.
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 Automobilität - Karl Drais und die unglaublichen Anfänge
Hans-Erhard Lessing
Gebundene Ausgabe, Oktober 2003 Verkaufsrang: 390227 Gewöhnlich versandfertig in 4 bis 6 Tagen.
Die inoffizielle Mobilitätsgeschichte des Drais-Biographen und Mythen-Killers Hans-Erhard Lessing.
Lessing`s ultimative Drais-Biographie ist gleichzeitig ein äußerst unterhaltsames Lesebuch über die Geschichte der Mobilität in all ihren Facetten. Verquickungen, Patentklau, Parallel-Entwicklungen, Hintergründe und private Katastrophen. Den Beginn der Automobilität markiert ein vulkanischer Super-GAU, der 1816/17 in Europa das Klima veränderte. Das fahrphysikalisch so einfache wie geniale Prinzip des Karl Drais -zwei Räder in einer Spur - war eine Antwort auf die Not der Menschen, die ihre Pferde schlachten und vor Hunger essen mussten.
Die Erfindung der Drais`schen Laufmaschine gilt als Urknall der Mobilitätsgeschichte, denn der Mensch setzte sich erstmals auf Maschinen statt auf Pferde. Eine mobile Avantgarde machte das muskelkraftbetriebene Zweirad populär und ebnete so den Weg für die weitere Entwicklung zu Fahrrad, Motorrad, Automobil, Aeroplan...
Was als biographisches Lesebuch über den Erfinder und 1849er Demokraten Karl Drais beginnt, entwickelt sich nach seinem Bekenntnis zum imperativen Mandat zu einem unglaublichen Politkrimi.
Diese Biographie bereitet nicht zuletzt wegen der bisher unbekannten Bilddokumente und erstmals erschlossenen Quellen ein opulentes Lesevergnügen.
Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 5.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)
Erstaunliches und Faszinierendes rund um die Laufmaschine 5 von 5 Punkten
Technikbegeisterte, Fahrradfreaks und Liebhaber von Geschichte und Geschichten werden ihre helle Freude an "Automobilität -
Karl Drais und die unglaublichen Zusammenhänge" haben.In kurzweiliger Form macht Hans-Erhard Lessing auf 528 Seiten mit den Ergebnissen seiner offensichtlich akribischen Forschungsarbeit zu Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais bekannt. Allgemeine Ausführungen zur technischen Entwicklung werden ebenso zugänglich wie die Geschichte des Landes Baden in der Zeit von 1785 bis zur badischen Revolution 1848/49 und natürlich Leben und Wirken des einfallsreichen badischen Forstmeisters, Kammerherrn und Professors der Mechanik, dem die Erfindung des Laufrades zu verdanken ist. Sachlich belegt werden Zusammenhänge und Hintergründe verdeutlicht und manche Missdeutung und Fehlmeldung aufgedeckt, beispielsweise die des Datums der ersten Zweiradfahrt der Geschichte. Reich bebildert, mit vielen Konstruktionszeichnungen und Originaldokumenten aufwartend, bietet sich "Automobilität" nicht nur als Lesevergnügen, sondern auch als Nachschlagewerk erster Güte an. Erleichtert wird eine derartige Handhabung durch den genialen Einfall, die Fußzeilen der Seiten neben Seitenzahlen auch mit Jahreszahlen zu versehen. |
Das Glasmacherhandwerk im östlichen Westfalen
Ursula Wichert-Pollmann
Broschiert, 1963
Verkaufsrang: 381047
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
| Die preußische P 8. Die Baureihe 38.10
Hansjürgen Wenzel, Arno Schröder
Gebundene Ausgabe, 1993
Verkaufsrang: 439828
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
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 Vom Abakus zum Internet . Eine Geschichte der Informatik
Friedrich Naumann
Gebundene Ausgabe, Juli 2001
Verkaufsrang: 364427
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| Die Zeche Hannover 1847-1914. Zur Geschichte von Technik und Arbeit im Bergbau des 19. Jahrhunderts
Jochim Varchmin
Broschiert, 1991
Verkaufsrang: 422579
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Das griechische Technikverständnis. Von den Epen Homers bis zu den Anfängen der technologischen Fachliteratur
Broschiert, 1989
Verkaufsrang: 433802
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
| Kleine Betriebe - Angepasste Technologie?: Hoffnungen, Erfahrungen und Ernüchterungen aus sozial- und technikhistorischer Sicht
Taschenbuch, 2002
Verkaufsrang: 436828
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
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 Industrie- und Technikmuseen: Historisches Lernen mit Zeugnissen der Industrialisierung
Beatrix Commandeur, Claudia Gottfried, Martin Schmidt
Broschiert, Juli 2007
Verkaufsrang: 434581
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