Technik-Geschichte

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Seite 7

Meine Kunst in Küche und Restaurant - Alfred WalterspielMeine Kunst in Küche und Restaurant
Alfred Walterspiel

Gebundene Ausgabe, 1958
     Verkaufsrang: 520386     

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Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 5.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)

Muss man kennen      5 von 5 Punkten
Ich hatte das große Glück, eine der ersten Augaben in einem Antiquariat in Bern zu finden, und als ich es für billiges Geld erworben hatte, stellte ich fest, dass es eine originale Widmung von Alfred Walterspiel enthält.

Natürlich ist dieses Buch nicht mehr aktuell. Heute wird sowohl privat als auch in Hotelküchen anders gekocht. Andere Lebensmittel, andere Kühlmöglichkeiten, andere Herde, andere Werkzeuge, andere Einstellungen gegenüber Ernährung, etc.

Aber in meiner Sammlung von 400 Kochbüchern will ich es nicht missen. Erstens ist es schön, ein antiquarisches Werk eines berühmten Koches zu haben, und zweitens ist es spannend, damals und heute zu vergleichen. Man wird schnell merken, dass z.B. die Menge von Butter und Sahne heute nicht mehr en vogue sind. Und man wird auch schnell feststellen, dass es sich nicht lohnt, diese alten Rezepte auf heute zu adaptieren. Da kauft man sich besser eines der tausenden modernen Kochbücher. Aber als Kunstwerk ist es schön.


Deutsche Motorfahrräder 1930-55 - Johann Kleine VennekateDeutsche Motorfahrräder 1930-55
Johann Kleine Vennekate

Gebundene Ausgabe, 1994
     Verkaufsrang: 529629     

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Hercules, Mars, Adler, Miele, Göricke, Wanderer, Triumph, Victoria hießen neben vielen anderen die Marken, die mit Einbaumotoren von Ilo, Sachs oder NSU betrieben wurden – mit Tretkurbel zur Unterstützung des Antriebs und Rücktrittbremse. Hier sind diese 98-ccm-»Motorfahrräder«, die als Vorläufer der späteren Mopeds und Mokicks das Straßenbild bis in die 50er-Jahre prägten.

Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 5.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)

zu klein geraten      5 von 5 Punkten
Einige Daten stimmen nicht mit den Tatsachen überein. Ansonsten gut weil einmalig. Für das Thema zu klein geraten


Viewegs Geschichte der Technik - Donald CardwellViewegs Geschichte der Technik
Donald Cardwell

Gebundene Ausgabe, 1997
     Verkaufsrang: 521079     

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Die Geschichte der Naturwissenschaften und der Technik ist in den letzten Jahrzehnten um wichtige neue Aspekte und Interpretationen bereichert worden. Diese Ergebnisse waren aber bis jetzt nur in Spezialistenkreisen bekannt und verbreitet. Mit dieser Reihe werden nun die vielen Einzelergebnisse zusammengefaßt und einem breiten Publikum präsentiert. International anerkannte Wissenschafts-Historiker schreiben über ihr Spezialgebiet, ohne nur die Fakten aufzuhäufen, sondern unter Betonung der gemeinsamen Themen über lange Zeiträume und über alle Grenzen hinweg.
USP: spannend, informativ, umfassend




Geschichte der Technik. Der Mensch und seine Erfindungen im Bereich des Abendlandes - Friedrich KlemmGeschichte der Technik. Der Mensch und seine Erfindungen im Bereich des Abendlandes
Friedrich Klemm

Broschiert, 1983
     Verkaufsrang: 510757     

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Was fällt Ihnen zum Stichwort "Geschichte der Technik" ein? Dampfmaschine? Okay. Archimedische Schraube? Nicht schlecht. Wer aber jetzt schon ins Grübeln kommt, der ist vielleicht ein Kandidat für Friedrich Klemms Buch Geschichte der Technik, das im Rahmen zweier Projekte am Deutschen Museum entstand und damit von außerordentlich berufenem Ort unter unsere Leselampe gelangt.

Technik ist mehr als Glühbirne, Automobil und Atomkraftwerk. Wer in Klemms Buch blättert, der fängt schnell an, Aha-Erlebnissen nachzuhängen. Wer weiß schon, dass die alten Griechen Technik verabscheuten, insbesondere, wenn sie mit Handarbeit verbunden war? Wer seinem Klempner eins auswischen möchte, kann ihn mit einem Zitat von Platon oder Aristoteles (der fand, dass sich Bildung und Handarbeit ausschließen) zu diesem Thema trefflich ärgern: Vor Zitaten von Zeitzeugen, vom alten Athen bis Anfang des 20. Jahrhunderts strotzt Klemms Buch nämlich -- sehr schön. Oder Mittelalter: ein neues Pferdegeschirr, mit dem man eine dreimal so hohe Last ziehen kann wie zuvor -- mediävale High-tech! Die Errichtung des vatikanischen Obelisken "unter Anwendung von 140 Pferden, 800 Arbeitern und 40 Göpeln" -- damals eine ähnliche Herausforderung wie heute das Bohren des Kanaltunnels. Kathedralen bauen -- das mittelalterliche Äquivalent zum Mondflug? Fast kommt es einem so vor.

Sicher: Über die Technikgeschichte ist schon viel Druckerschwärze ausgegossen worden. Das besondere an Klemms Buch ist aber, dass der Autor sich nicht nur mit den Konsequenzen naturwissenschaftlicher Erkenntnisse für die Arbeit der Ingenieure auseinandersetzt, sondern auch den Einfluss religiöser und weltanschaulicher Einstellungen auf die Erfinder und Tüftler untersucht. Technik, der Wille, die Natur zu verändern, steht für Klemm im Mittelpunkt des menschlichen Lebens, das eben auch das in ähnlichen Büchern oft vernachlässigte Geistige umfasst.

Leider ist auch ein Wermutstropfen zu erwähnen, vielleicht ein gravierender: Klemms Geschichte der Technik ist ein über weite Strecken eher trockenes Werk in einer altbackenen, wissenschaftlichen Sprache, die sich so gar nicht heutigen Lesegewohnheiten anpassen will. Und tatsächlich: Der Autor hat das Buch bereits 1961 verfasst und zuletzt 1983 -- kurz vor seinem Tod -- überarbeitet. Aktuelle Erfindungen wie der PC kommen demnach nicht vor -- obwohl die Herausgeber den an sich schon excellenten Quellenteil aufpoliert haben, damit er die Literatur bis 1995 abdeckt. Vielleicht also nichts für Schmökerer; wer aber eine hochseriöse, wissenschaftlich fundierte Abhandlung über den Weg der Technik des Abendlandes von Athen bis kurz vors Silicon Valley sucht, der ist mit Klemms Buch gut bedient. --Stefan Albus



Textiles Prozessieren - Birgit SchneiderTextiles Prozessieren
Birgit Schneider

Broschiert, September 2007
     Verkaufsrang: 498534      Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden

Preis: € 34,90 (versandkostenfrei nach D, CH und A, Versandbedingungen s.o.)
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Das zentrale Prinzip der frühen Informationsverarbeitung mittels Lochkarten entstand aus einem Kunsthandwerk, nämlich aus der Seidenweberei. ¯Die ersten Bilder, die von ihrem Bildkörper abgelöst wurden, um als Bildcode verarbeitet zu werden, waren Gewebe. Der Bildcode bestand aus einem Stapel gelochter Karten für die Verwendung im Steuerungsmechanismus eines Webstuhls und war hier noch begreifbar: das Bild, wenn es aus dem Stapel dieser Karten gewoben wurde, war ein textil-taktiles Produkt.®

Im Nachzeichnen einer Historiographie der Lochkarte gelangt die Autorin an einen Quellpunkt der Digitalisierung: Im Kontext der Höfe und insbesondere des absolutistischen französischen Hofes begann die Geschichte von Automatenbau, Kybernetik und Steuerung, zu deren Hauptprotagonisten die Musterweberei zählte. Weshalb gerade diesem Handwerk diese Rolle zukam, ist bislang noch nicht zum Gegenstand systematischer Erforschung geworden. Der reich bebilderte Band zeigt sowohl die technokulturellen
Kontexte wie auch die ideengeschichtlichen Bedingungen elektronischer Bilder.

¯Die Weberei steht für tieferliegende Schichten der Wechselwirkungen zwischen Künsten und Medien, ist sie doch von einer speziellen, unauflösbaren Verschränktheit von Kunst und Technik bestimmt.®




Schrader Motor-Chronik, Amerikanische Station Wagons und Woodies - Halwart SchraderSchrader Motor-Chronik, Amerikanische Station Wagons und Woodies
Halwart Schrader

Gebundene Ausgabe, 1994
     Verkaufsrang: 540819     

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Man darf davon ausgehen, daß der Kombiwagen zuerst in den USA Verbreitung fand, ehe er sich auch im europäischen Automobilbau als eine vielseitige Variante im Personenwagenangebot durchsetzte. In diesem Band werden eine Reihe prominenter amerikanischer Kombiwagen anhand ihrer zeitgenössischen Werbemittel vorgestellt, unter besonderer Berücksichtigung jener attraktiven Fahrzeuge, die wegen ihrer hölzernen Karosserierahmen 'Woodies' genannt wurden. Die oft riesig großen Station Wagons der vierziger und fünfziger Jahre bilden ein reizvolles Kontrastprogramm zum automobilen Alltag in den Citys und auf dem Highway der USA.Halwart Schrader, Jahrgang 1935, studierte Kunstgeschichte und war als Journalist im Hamburger John Jahr Verlag tätig. 1973 gründete er den Schrader Verlag. Er gehört zu den bekanntesten deutschen Automobilhistorikern. Er beschrieb, redigierte, und betreute als Herausgeber mehr als 300 Bücher. Eine ganze Reihe davon beschäftigten sich mit offenen Automobilen. 1997 wurde er als vierter Deutscher in die erlauchte Guild of Motoring Writers aufgenommen.



Fotografie - Rolf SachsseFotografie
Rolf Sachsse

Broschiert, Oktober 2003
     Verkaufsrang: 465700      Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden

Preis: € 19,80 (versandkostenfrei nach D, CH und A, Versandbedingungen s.o.)
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Das Buch führt leicht verständlich in alle Aspekte der Fotogeschichte ein: von der unmittelbaren Vor- und Frühgeschichte des Verfahrens über seine Genese als Medium der visuellen Information, über seinen Missbrauch als Propagandamittel bis hin zur Krise des Abbildens durch die Bildbearbeitung im Computer. Es wendet sich an alle Freunde der Fotokunst sowie insbesondere an die Lehrenden und Lernenden der Kunstwissenschaften, der Anthropologie, des Designs und des Journalismus.

Die großen Gestalten der Fotogeschichte sind ebenso berücksichtigt wie die vielen Unbekannten, deren Bildfindungen sich im Alltag ausbreiten. Fotografie wird sowohl als Grundlage des kollektiven Gedächtnisses der letzten zwei Jahrhunderte begriffen wie auch als reproduktives Fundament der Kunstwissenschaften überhaupt.
Am Ende bleibt die Frage, ob das Zeitalter der Fotografie abgeschlossen ist, oder was unter den Auspizien der digitalen Bildbearbeitung noch kommen mag.




Villa Oro: Luigi Cosenza, Bernhard Rudowsky, 1937, Neapel - Inken BallerVilla Oro: Luigi Cosenza, Bernhard Rudowsky, 1937, Neapel
Inken Baller, Evelyn Hendreich, Gisela Schmidt-Krayer

Gebundene Ausgabe, 5. Mai 2008
     Verkaufsrang: 564921      Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden

Preis: € 19,50 (versandkostenfrei nach D, CH und A, Versandbedingungen s.o.)
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Das zeitlos Griechische zu erfassen, um zu erkennen, was diese Kulturlandschaft beseelt, nötigt ein Blick über den Golf von Neapel - von der Villa Oro aus, die Cosenza und Rudofsky in Posilippo auf den Tuffelsen gebaut haben.Das Außergewöhnliche dieses Hauses ist allein schon der Blick, der sich hier, in der mediterranen, 'lateinisch'-südlichen Welt auf das Griechische eröffnet. Das Griechische hält Neapel umfangen.



Aufsteigen mit dem neuen Zeppelin NT - Rolf ZimmermannAufsteigen mit dem neuen Zeppelin NT
Rolf Zimmermann

Gebundene Ausgabe, 1. Oktober 2007
     Verkaufsrang: 594843     

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Fehlende oder nur unzureichend anwendbare Methoden zur Kostenermittlung von Bauerneuerungsmaßnahmen ergeben die Notwendigkeit der Entwicklung einer neuen, wissenschaftlich fundierten, genauen und frühzeitig anwendbaren Kostenermittlungsmethode für Altbauten. Hierzu wurde auf die Elementmethodik zurückgegriffen, wie es sie bei Kostenermittlungen von Neubauten schon gibt. Das Buch behandelt die rechtlichen Grundlagen von Kostenermittlungen von Altbauten und die allgemeine Problematik im Umgang mit bestehender Bausubstanz. Es zeigt eine Methode zur Kostenschätzung und eine zur Kostenberechnung von Bauerneuerungsmaßnahmen. Hierzu wurde ein Katalog von etwa 350 Sanierungsmaßnahmenbündeln erstellt. Ein Maßnahmenbündel ist hierbei die Menge aller erforderlichen Einzelleistungen, um einen Bauschaden zu beheben. Durch die Aggregation vieler Einzelleistungen ist es möglich, eine genaue Kostenermittlung zu erstellen bei einem dem Planungsstand entsprechenden Zeitaufwand. Ferner geht der Verfasser auf die technische Beurteilung des Gebäudes und seiner Bauelemente ein, so dass Konstruktionen und Bauschäden besser erkannt und die entsprechenden Maßnahmen ergriffen werden können. Die Methoden zur Kostenermittlung von Bauerneuerungsmaßnahmen werden schon seit einigen Jahren mit Erfolg im Büro des Verfassers angewandt.



Die Chronik des Automobils - Die Chronik des Automobils

Gebundene Ausgabe, 1997
     Verkaufsrang: 517526     

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Die Geschichte des Automobils von den Anf„ngen bis heute. šber 2000 Automodelle werden mit technischen Details vorgestellt. In weiteren Beitr„gen werden Begriffe der Autotechnik erl„utert, Hintergrundinformationen zu wirtschaftlichen Aspekten gegeben, oder es wird auf die Geschichte bedeutender Autofirmen eingegangen. Kurzbiographien von Pionieren des Autobaus, Konstrukteuren, Designern und Managern erg„nzen den Band.



Elektrolokomotiven, Diesellokomotiven und Triebwagen der deutschen Reichsbahn - Elektrolokomotiven, Diesellokomotiven und Triebwagen der deutschen Reichsbahn

Gebundene Ausgabe, Oktober 2005
     Verkaufsrang: 498793      Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden

Preis: € 24,95 (versandkostenfrei nach D, CH und A, Versandbedingungen s.o.)
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Diese Ver÷ffentlichung beinhaltet die Elektro- und Diesellokomotiven sowie die zu beiden Traktionen geh÷renden Triebwagen der Deutschen Reichsbahn umfassend - durch zahlreiche Skizzen und Photographien Ausgangsbedingungen und geschichtliche Entwicklung dokumentierend.



Ersatzkrieg im Weltraum. Das US-Raumfahrtprogramm in der Öffentlichkeit der 1960er Jahre - Karsten WerthErsatzkrieg im Weltraum. Das US-Raumfahrtprogramm in der Öffentlichkeit der 1960er Jahre
Karsten Werth

Broschiert, Februar 2006
     Verkaufsrang: 541504      Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden

Preis: € 34,90 (versandkostenfrei nach D, CH und A, Versandbedingungen s.o.)
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Kalter Krieg
Der Wettlauf zum Mond war wohl der bedeutendste Schauplatz des wissenschaftlich-technischen Konkurrenzkampfes im Kalten Krieg. Das Apollo-Projekt gilt als technologisches Jahrhundertwerk, Symbol menschlichen Entdeckerdrangs und Ausdruck amerikanischer Potenz, aber auch als sinnlose Vergeudung von Ressourcen. Erstmals untersucht Karsten Werth die Wahrnehmung der frühen Raumfahrt in den USA als Kampf an der Technikfront im All. Als Stellvertreter für einen »heißen« Krieg mit der Sowjetunion war dieser von zentraler Bedeutung für das nationale Selbstbewusstsein; vielen galt er gar als überlebensnotwendig.




Über das Verschwinden der Bauten des Industriezeitalters - Uta HasslerÜber das Verschwinden der Bauten des Industriezeitalters
Uta Hassler, Niklaus Kohler

Taschenbuch, Dezember 2004
     Verkaufsrang: 580131     

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(...) Wenn eine Leitthese unserer Studie vom "beschleunigten Verschwinden der Bestände des Industriezeitalters" spricht, ist zunächst Folgendes zu präzisieren: Von welchen Beständen ist die Rede? Sprechen wir von den Industriebauten allein - den Anlagen, in deren baulicher Hülle jene Industrieproduktion betrieben wurde, die den wachsenden Wohlstand des Zeitalters schuf - oder muss unser Augenmerk nicht vielmehr dem größeren Rahmen gelten, dem Wachstum der Bau- und Infrastrukturbestände des Zeitalters der Industrialisierung in ihrer Gesamtheit als materiellem Erbe der Industrialisierungsepoche - wobei natürlich offenbar ist, das "postindustriell" nicht gleichzusetzen ist mit "deindustrialisiert". Wenn wir hier eine Epochenwende konstatieren, meinen wir die bereits erfolgreich abgeschlossene Durchdringung aller Bereiche durch die Prinzipien der Industriegesellschaft und nicht die Option einer Rückkehr zu vorindustriellen Strukturen. (...) (Uta Hassler, aus der Einführung)



Als das Jahrhundert jung war - Dieter FranckAls das Jahrhundert jung war
Dieter Franck

Broschiert, 1997
     Verkaufsrang: 618463     

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In Texten und über 150 Bildern und Dokumenten ersteht hier ein Panorama der ersten Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts mit seinen wissenschaftlichen, technischen und politischen Umbrüchen. Der Band führt vom Mexiko des Emiliano Zapatas ins China der Kaiserin Ci Xi, von den Londoner Suffragetten in die ersten Filmstudios Hollywoods, vom Berlin Kaiser Wilhelms II. ins britische Indien, von den Salons der Belle Epoque in die Amsterdamer Hinterhöfe, von den Schlachtfeldern an der Somme zu den Revolutionären von Petrograd.

Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.):
Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 5.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)

Ein amüsanter Rückblick      5 von 5 Punkten
Auf diesem Buch basiert eine 12-teilige Produktion des ZDF anlässlich des Jahrhundert-/Jahrtausendwechsels (leider nicht als DVD erhältlich). Insbesondere die TV-Dokumentation aber auch dieses Buch bieten einen amüsanten und interessanten Rückblick auf die Anfänge des 20. Jahrhunderts. Neben der Möglichkeit, in Nostalgie zu schwelgen, bietet die Zusammenstellung auch einen Blick auf die Probleme, gesellschaftlichen Unzulänglichkeiten und Ungerechtigkeiten der beschriebenen Zeit. Ein guter Einblick in das damalige Alltagsleben und die politischen und technischen Entwicklungen.


Naturwissenschaften im Kulturvergleich: Europa - Islam - China - Karl WulffNaturwissenschaften im Kulturvergleich: Europa - Islam - China
Karl Wulff

Gebundene Ausgabe, 1. Oktober 2006
     Verkaufsrang: 443566      Gewöhnlich versandfertig in 24 Stunden

Preis: € 36,00 (versandkostenfrei nach D, CH und A, Versandbedingungen s.o.)
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Die moderne Naturwissenschaft und die darauf fußende Hochtechnologie stellen die weit reichendste kulturelle Leistung Westeuropas dar und gleichzeitig seinen erfolgreichsten Exportartikel. Seit ihrem Auftreten vor ca. 300 Jahren haben die modernen Naturwissenschaften in zunehmendem Maße die Welt verändert, im Positiven wie im Negativen.
Dieses Buch versucht eine Antwort zu geben auf die Frage, warum die modernen Naturwissenschaften erst im 17. Jahrhundert in Europa entstanden sind und warum sie auch nur dort entstehen konnten. Denn weder in China noch in der Zivilisation des Islam fand der beschriebene Prozess statt - obwohl beide Kulturen der europäischen teilweise überlegen, zumindest aber ebenbürtig waren und durchaus auch europäische Erkenntnisse in die eigene Kultur aufgenommen haben.
Durch den Vergleich mit der Entwicklung in China und in der islamischen Welt versucht Karl Wulff im vorliegenden Buch den Wurzeln dieses naturwissenschaftlichen rationalen Denkens nachzugehen, indem er nach den bedeutenden konzeptionellen Weichenstellungen sucht, die dann letztlich zu den uns heute so selbstverständlich scheinenden Ausprägungen der Naturwissenschaften in den drei betrachteten Kulturen führten.




Am Anfang war das Rad. Eine Geschichte der menschlichen Fortbewegung - Peter KemperAm Anfang war das Rad. Eine Geschichte der menschlichen Fortbewegung
Peter Kemper

Gebundene Ausgabe, September 1997
     Verkaufsrang: 553384      Gewöhnlich versandfertig in 4 bis 5 Tagen.

Preis: € 20,80 (versandkostenfrei nach D, CH und A, Versandbedingungen s.o.)
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Die Mobilität des Menschen hat die Welt entscheidend verändert, und jede Erfindung, die die Fortbewegung erleichterte, vom Rad bis zur Rakete, hat die Epochen der Menschheitsgeschichte mitbestimmt.
Namhafte Schriftsteller und Historiker beschreiben die einzelnen Stationen, von Postkutsche, Dampfschiff und Fahrrad bis zum Automobil, zur Luftfahrt und zu unterirdischen Verkehrsmitteln.




Die Entwicklung der deutschen Jagdflugzeuge - Rüdiger KosinDie Entwicklung der deutschen Jagdflugzeuge
Rüdiger Kosin

Gebundene Ausgabe, Januar 1990

Verkaufsrang: 500816

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Wie das Neue in die Welt kommt: Phasenübergänge in Natur und Kultur - Wie das Neue in die Welt kommt: Phasenübergänge in Natur und Kultur

Taschenbuch, Januar 2000

Verkaufsrang: 515401
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Preis: € 14,45
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Lebenserinnerungen - Werner von SiemensLebenserinnerungen
Werner von Siemens

Gebundene Ausgabe, 1966

Verkaufsrang: 564459

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Schrauben und Gewinde. Museum Würth - Schrauben und Gewinde. Museum Würth

Gebundene Ausgabe, 1992

Verkaufsrang: 624107

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