|
| Technik-Geschichte | Inhaltsangaben Kurzbeschreibungen Zusammenfassungen | |
Das kaiserliche Privileg der Leopoldina vom 7. August 1687
Broschiert, Januar 2006 Verkaufsrang: 2253734 Am 7. August 1687 vollzog Kaiser Leopold I.(1640-1705) eine Urkunde, die der Leopoldina gewichtige Privilegien garantierte. Damit wurden Ansehen und Ausstrahlung der Akademie erheblich gefördert und eine Entwicklung eingeleitet, auf der letztlich die Stellung und Bedeutung der Leopoldina in der Gegenwart beruht. Dieses kostbare Dokument ist in vorliegender Publikation vollständig als Faksimile wiedergegeben, zusammen mit der wortgetreuen deutschen Übersetzung, die in eindrückliches Bild barocker Formulierungskunst vermittelt. Unter der barocken Hülle verbirgt sich aber ein ausgefeilter juristischer Text, der die zeitgenössischen Umgangsformen und die Möglichkeiten des damalsgültigen Corpus iuris civilis für einen ganz konkreten Zweck auslegt und anwendet.
|
Die Baureihe V 60. Das Arbeitstier der DB Arno Bretschneider, Manfred Traube Gebundene Ausgabe, Dezember 1997 Verkaufsrang: 873864 Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.): Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 4.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)
...für den Freak die Bibel 4 von 5 Punkten Lange haben wir gewartet, weit über ein Jahr hat es gedauert, von der Ankündigung bis zur Auslieferung. Aber was ist das schon im Vergleich zu über 40.000 Einsatzjahren dieser Baureihe? Das Warten hat sich gelohnt. Eine wirkliche umfassende Darstellung der Lokomotive und der sie umgebenden Welt. Der Bau, die Erprobung, die Einsätze bei sämtlichen Heimatdienststellen, auch die Lieferungen an ausländische Bahnen. Hunderte erstklassige sw- sowie ca. 30 Farbfotos, die alle Farbvarianten, auch die „Designstudien" der DB sowie mehrerer ausländischer Bahnverwaltungen darstellen. Diagramme, Abnahmeprotokolle, Werbeplakate der an der Entwicklung beteiligten Firmen. 12 engbedruckte Seiten geben tabellarisch Auskunft über das Leben eines jeden Individuums dieser Lokomotivbaureihe. Das Buch, in etwa DIN-A4-Format, hat Inhalt - hier war kein Seitenschinder am Werk. Nach einem (scheinbar unvermeidbaren aber knackigen) geschichtlichen Abriss der Diesellok-Entwicklung beschäftigt sich das Buch mit nahezu allen Aspekten rund um dieses „Arbeitstier". Warum Dampfloks nicht weiter als Rangierloks eingesetzt werden konnten, warum die V 60 einen Stangenantrieb und keine Gelenkwellen erhielt, wann welche Schäden auftraten, welche Verbesserungen bei welcher Bauserie vorgenommen und welche Motoren und Getriebe in welcher Maschine getestet wurden, welche Bedeutung der Rangierdienst hat(te) und was dies für die Entwicklung und den Betrieb der V 60 bedeutete, wo die V 60 gepflegt wurde, all das und noch mehr wird auf 100 Seiten ausführlich behandelt. Und dann geht's zum „Großeinsatz bei der DB". Auf rund 260 Seiten werden minutiös die Einsätze der V 60, Dienstpläne, Einsatzstatistiken, Veränderungen in der Organisation der DB nach Dienststelle (inkl. Neue Bundesländer) getrennt erörtert. Wirklich schade, dass diese 260 Seiten ohne Inhaltsverzeichnis auskommen müssen - da sucht man sich zum Kindermädchen - oder schreibt selbst eines. Vielleicht bekommt man ja auch eines in einem der Online-Eisenbahn-Diskussionsforen oder auf einer V 60-Internetseite... Was fehlt sonst noch? - Obwohl ich Berichte von Lokführern gerne lese, denke ich, dass dieses Buch ohne sie stimmiger ist - Ein umfangreiches Literaturverzeichnis ist vorhanden, ein Stichwortregister nicht - aber die Themen sind gut durchstrukturiert, ich habe es bis heute nicht vermisst. - Ein Abkürzungsverzeichnis stünde dem Buch gut zu Gesicht Für wen ist das Buch geeignet? Das Buch ist auch für technische Laien oder Leute, die die Organisation der DB nicht in ihrer Ausbildung lernen konnten, verständlich (trotz fehlendem Abkverz.). Es bietet aber selbst dem Lokomotivkenner viele neue Aspekte oder auch schlicht viel Information, die man selbst in dieser Fülle und Vollständigkeit nicht sammeln kann. Ausstattungs- oder inhaltliche Mängel? Der Technikteil des Buches ist makellos (als Technikfreak hätte ich mir etwas mehr gewünscht), hingegen vermag ich die Richtigkeit der Einsatzbeschreibungen nicht zu beurteilen. Aufgrund des durchgängig umfassenden, gründlichen Stils darf jedoch auch hier von einer sorgfältigen Recherche ausgegangen werden. Einige Bildunterschriften wurden vertauscht. Auch ein Foto hat im Reproverfahren offensichtlich „eins abbekommen". Eigentlich sollte ich mich für diese Bemerkungen schämen, die Mängel dürfte ich angesichts dessen, was uns die Autoren bescheren und dieses Buch zu bieten hat, nicht einmal erwähnen. Fazit: Ein Muss für den V 60-Interessierten, für den Freak jedoch die Bibel. Auf jeden Fall viereinhalb Sterne. |
Reisen fürs Industriezeitalter Emil Kessler, Hans-Jürgen Enzweiler Gebundene Ausgabe, 1996
Lesermeinungen (Wiedergabe von Amazon.de, s.u.): Durchschnittliche Gesamt-Bewertung: 1.0 von 5.00 Punkten (Insgesamt 1 Bewertung)
EInfach schlecht 1 von 5 Punkten Dieses Buch versucht einem vorzugaukeln, wie großartig die zweifelshaften Methoden in diesem "Buch" sind. Ich kann nur warnen es zu lesen. Es besteht nur aus Zitaten aus anderen Büchern, war eine Doktorarbeit von DR. Hans Jürgen E. aus O., der während des Unterrichts zugab, daß er sein eigenes Buch schlecht findet (KEIN SCHERZ) !!! |
Getreidereiben und Mühlsteine aus der Eifel: Ein Beitrag zur Steinbruch- und Mühlengeschichte Fridolin Hörter Gebundene Ausgabe, 1994
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
| "Non nobis sed posteris": Geschichte der Bergbaugemeinde Fell und Thomm unter Berücksichtigung der wirtschafts- und sozialhistorischen Besonderheiten des Bergbaus Ralf Hansjosten Gebundene Ausgabe, Mai 2001
|
Historismus in Lippe
Taschenbuch, 1994
| Naturverbundenheit und Industrielle Zerstörung während der nationalsozialistischen Herrschaft. Zeugnisse einer umfassenden Mobilmachung der regionalen Landschaft Gerhard Lenz, Franz Pröfener Broschiert, 1996
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
|
Veteranen der Scholle. Historisches Schlepperbuch Amin Bauer Gebundene Ausgabe, 1991 Verkaufsrang: 1301185
| Die Baureihe 74 Jürgen U. Ebel, Hansjürgen Wenzel Gebundene Ausgabe, Juli 1995 Verkaufsrang: 1018039
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
|
Rahmen- und Organisationsbedingungen für Funkamateure in der SBZ und DDR (19451990): Zwischen Selbstzweck und gesellschaftlichem Auftrag Christian Senne Broschiert, Oktober 2008
| Chronologie der Naturwissenschaften. Inkl. CDROM: Der Weg der Mathematik und der Naturwissenschaften von den Anfängen bis in das 21. Jahrhundert. 12000 Einträge Karl-Heinz Schlote Gebundene Ausgabe, August 2011 Verkaufsrang: 2038402
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
|
Von den Metallen und ihrer Geschichte; Vom Rohstoff Metall zum Werkstoff Halbzeug Carl Schmöle Gebundene Ausgabe, 1. Dezember 1999
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
| medien.welten: Ein Rundgang durch die Ausstellung Othmar Moritsch, Wolfgang Pensold Unbekannter Einband, 3. März 2003 Verkaufsrang: 1687766
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
|
Stürmisches Leben Ernst Heinkel, Jürgen Thorwald Gebundene Ausgabe, 1963 Verkaufsrang: 1086942
| Schrott oder Kulturgut. Zur Bedeutung historischer Wasserfahrzeuge aus der Perspektive des Historikers. Bestandserfassung - Bewertung - quellengerechte Erhaltung Ingo Heidbrink Broschiert, 1994
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
|
TMW - Technisches Museum Wien
Broschiert, Oktober 2005 Verkaufsrang: 1836341
| Von den Metallen und ihrer Geschichte: Von den Metallen und ihrer Geschichte; Vom Urstoff Erz zum Rohstoff Metall: Bd 1 Dr., Carl Schmöle Gebundene Ausgabe, 10. Februar 1999 Verkaufsrang: 2531125
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
|
In 28 Minuten von London nach Kalkutta
Sondereinband, 2000 Verkaufsrang: 1242490
| Ulm im 19. Jahrhundert Hans E. Specker Broschiert, April 1997 Verkaufsrang: 1842579
Bei Amazon z.Zt. leider nicht lieferbar! |
|
Ausgewählte Werke. Erg.-Bd. 1. Bergwerke und Hüttenanlagen der Agricola-Zeit Georg Agricola, Helmut Wilsdorf, Werner Quellmalz, Gerhard Mathé, Hans Prescher Unbekannter Einband, 1971
| |
|

|