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Buch, Hörbücher:

Skandinavien

Seite 2

Unsere Ahnen und Atlantis: Nordische Seeherrschaft von Skandinavien bis nach Nordafrika

Albert Herrmann

Taschenbuch

Albert Herrmann Unsere Ahnen und Atlantis: Nordische Seeherrschaft von Skandinavien bis nach Nordafrika Faksimile-Druck der Ausgabe von 1934. Lühe, 1985. I S B N 3926328002 236 Seiten Broschiert Das vorliegende Buch von Prof. Albert Herrmann" Unsere Ahnen und Atlantis stützt sich auf eine ganz wesentliche, jedoch wenig bekannte Geschichtsquelle: die sogenannten Orea Linda Handschriften genannt)aus vorchristlicher Zeit. . . . . Herrmanns Darstellungen zur Atlantisfrage unterscheiden sich von anderen Veröffentlichungen zu diesem Thema besonders dadurch, daß er sie auf geographische Fundamente stützt. die von der Forschung zuvor übersehen oder an falscher Stelle gesucht wurde. . . . ( E E 109)

Frankfurt am Main unter schwedischer Besatzung 1631-1635: Reichsstadt - Repräsentationsort - Bündnisfestung (Europäische Hochschulschriften / European ... Histoire et sciences auxiliaires, Band 1011)

Anja Rieck

Taschenbuch

Die Geschichte der Stadt Frankfurt am Main im Dreißigjährigen Krieg wurde bisher noch nicht monographisch aufgearbeitet. Diese Studie befaßt sich erstmals mit einem wesentlichen Teilaspekt dieser Epoche. In der dritten Phase dieses verheerenden Krieges wurde Frankfurt rund vier Jahre lang von den Schweden besetzt. Diese nutzten die Kaiserstadt als Hauptoperationsbasis und profitierten zudem von ihrer wirtschaftlichen Potenz. Neben den politischen Intentionen von König Gustav I I. Adolf und seinem Reichskanzler Axel Oxenstierna bildet diese Arbeit auch den keineswegs unproblematischen Alltag in einer frühneuzeitlichen Garnisonsstadt ab.

U-Flottille Weddigen: 1935-1939 (Broschürenreihe zur deutschen Geschichte)

Wolfgang Müller

Broschüre

Am Ende des Ersten Weltkrieges diktierten die Siegermächte 1919 Deutschland den Versailler Friedensvertrag auf. Darin wurde dem Deutschen Reich, laut Artikel 231 die Gesamtschuld am Krieg aufgebürdet und damit alle weiteren Maßnahmen legitimiert. So legte Artikel 191 fest: " Der Bau und der Erwerb aller Unterwasserfahrzeuge, selbst zu Handelszwecken ist in Deutschland untersagt. " Um den militärischen Fortschritt im U-Boot-Bau nicht zu vernach- lässigen, erfolgten während der Weimarer Republik geheime Forschungsarbeiten im Auftrag der Reichsmarine. Erst mit dem deutsch-britischen Flottenabkommen von 1935 begann der offizielle U-Boot-Bau in Deutschland, so dass bereits am 27. September 1935 die 1. U-Boot-Flottille " Weddigen" in Dienst gestellt werden konnte.