Motorsport

Rally Championship 2002

F1 Racing Championship

Nachdem das Spiel bereits im Vorfeld dank grandioser Optik und gelungenem Streckendesign für Aufregung in den interessierten Kreisen sorgen konnte, steht jetzt fest, dass die Zeiten, in denen die altehrwürdige < I> Grand Prix-Reihe als ungefochtene Genrereferenz galt, vorbei sind: < I> F1 Racing Championship lässt die Konkurrenz ohne nennenswerte Schwierigkeiten hinter sich und schafft es vom Stand weg an die Pole Position!

Bevor Sie im Cockpit Ihres Rennboliden Platz nehmen, müssen Sie sich zunächst für einen der insgesamt zweiundzwanzig regulären Fahrer sowie das entsprechende Team entscheiden. Danach haben Sie dann die Qual der Wahl zwischen den Spielmodi Schnelles Rennen, Grand Prix, Testfahrt und Meisterschaft. Während Sie im Testfahrtmodus im Alleingang über die Pisten donnern und Sie das Schnelle Rennen geradewegs in die Startaufstellung versetzt, müssen Sie beim Grand Prix erst ganz regulär zwei Probeläufe und die Qualifikationsrunde hinter sich bringen, bevor Sie sich daran machen können, im Hauptrennen W M-Punkte zu sammeln. Vorher allerdings empfiehlt es sich, erst einmal einen Abstecher in die Werkstatt zu machen, wo sich alle wichtigen Parameter Ihres Wagens manuell regulieren lassen. Obwohl die Standardeinstellungen der Boliden für gewöhnlich bestens funktionieren, können erfahrene Tuner hier angesichts vielfältiger Konfigurationsmöglichkeiten noch die eine oder andere Sekunde aus ihrem Vehikel rauskitzeln, was hin und wieder auch dringend nötig ist, denn auf den Rennstrecken, die ihren realen Äquivalenten bis hin zum Neigungswinkel der Straßen exakt nachgebildet wurden, bleibt dank ausgefeilter Gegner-K I und grandioser Fahrphysik kein Auge trocken.

Die Computergegner verhalten sich im Experten-Modus beinahe wie Menschen und sind vor allen Dingen darauf erpicht, ihre Wagen heil um den Kurs zu manövrieren. Drohenden Zusammenstößen weichen sie ebenso aus wie auf der Piste herumliegenden Wagenteilen oder anderen Gegenständen. Erschwert wird die Sache außerdem durch wechselnde Wetterverhältnisse wie Regen, Nebel oder Sonne. All das macht es unverzichtbar, am Steuer Ihres Ferrari oder Mc Laren-Mercedes eine Menge Gefühl walten zu lassen, um den Wagen auf der Piste zu halten. Bleifußjünger der < I> Need for Speed-Fraktion kommen in < I> F1 Racing Championship nicht allzu weit, Fans von "realistischen" Rennsportsimulationen à la < I> Grand Prix 3 werden an < I> F1 Racing Championship hingegen ihre helle Freude haben! Fazit: Die neue Rennsportreferenz! < I>-Andreas Kasprzak

< B> Pro:< B R> < U L> < L I>grandiose Optik < L I>gelungenes Streckendesign < L I>mitreißende Rennatmosphäre < L I>realistische Fahrphysik < B> Kontra:< B R> < U L> < L I>kein Karrieremodus < L I>keine Mehrspielerpartien übers Internet

Dirt 3 [PEGI]

Grand Prix 4 [Best of Atari]

F1 2013 [UK Import]

Colin McRae: DiRT

Castrol Honda Superbike 2000 & Johnny Herbert's Grand Prix (PocketPrice)

Colin McRae Rally 3

Zu Beginn des Spiels werden Sie nach einem kurzen und eher unspektakulären Intro vor die Wahl zwischen dem Meisterschaftsmodus oder den Wertungsprüfungen gestellt - mehr Spielmodi gibt es für Einzelspieler leider nicht. Das spielt aber eigentlich keine Rolle, da im Mittelpunkt von < I> Colin Mc Rae Rally 3 ohnehin der Meisterschaftsmodus steht, den Sie in der Rolle von Colin Mc Rae mit dem Ford Focus R S W R C bei drei Meisterschaften in jeweils sechs Ländern wie u. a. Australien, Spanien, Finnland und den U S A absolvieren dürfen.

Jede Landes-Rallye setzt sich dabei aus mehreren Renntagen zusammen, die aufeinander aufbauen. Ihre Arbeit beginnt allerdings schon, ehe Sie auch nur in die Nähe der ersten Rennpiste kommen: Zuerst dürfen Sie nämlich Ihren Wagen Ihren Fahrbedürfnissen anpassen und ihn anhand von Testläufen und den daraus resultierenden Telemetriedaten schraubengenau so einstellen, wie Sie es wollen. Egal, ob Bremsen, Getriebe, Reifen, Motor, Federung oder Lenkung - in < I> Colin Mc Rae Rally 3 gibt es kaum etwas, das man nicht individuell nach seinem Gusto konfigurieren kann. Ist das Rennen schließlich im Gange, gilt es, mit Ihrem Wagen drei Etappen am Stück durchzuhalten, bevor Ihre Mechaniker Schäden und Tuning-Fehler ausbügeln können. Macht das Vehikel vorher schlapp, bekommen Sie die Zielflagge nie zu Gesicht, und Ihnen bleibt nichts anderes übrig, als es noch einmal zu versuchen. < P> Einer der Höhepunkte von < I> Colin Mc Rae Rally 3 ist ohne Frage das detaillierte Schadensmodell, das keine Fahrfehler verzeiht und neben sichtbaren Schäden wie verloren gegangenen Karosserieteilen auch deutliche Beeinträchtigungen der Steuerbarkeit und Leistung Ihres Wagens nach sich zieht. Dass man nach allzu harten Zusammenstößen einen Reifen, eine Tür oder die Motorhaube verliert, ist in < I> Colin Mc Rae Rally 3 keine Seltenheit, zumal Bodenunebenheiten und das unterschiedliche Terrain sich ausgesprochen überzeugend auf die Bodenhaftung und die Steuerung auswirken und zusammen mit der tadellosen Physikroutine ein sehr gelungenes Fahrgefühl vermitteln. Gleichgültig, ob in Spanien auf dem Asphalt oder im Sand von Australien, ob Schnee, Kies oder Schlamm, die acht in den Einzelrennen verfügbaren Wagen verhalten sich auf jedem Untergrundtyp so, wie sie es auch in der Realität tun würden.

Zum Spielspaß tragen ebenso die mehr als 50 Wertungsprüfungen bei, die es in < I> Colin Mc Rae Rally 3 zu bewältigen gilt. Während es in den meisten darum geht, die Strecke innerhalb einer vorgegebenen Zeit ohne Gegner zu meistern, müssen Sie am Ende jeder Landes-Rallye zu einem Duell Mann gegen Mann gegen einen Ihrer Konkurrenten antreten. Zur Seite steht Ihnen bei den Rennen stets Ihr Kopilot Nicky Grist, der Sie über alles Wichtige auf dem Laufenden hält und Sie rechtzeitig über Kurven und andere Probleme informiert. Gelingt es Ihnen, eine Rennwertung als Sieger zu beenden, winken fesche Bonuswagen und zusätzliche Teile für Ihr Vehikel. < P> Auch grafisch kann < I> Colin Mc Rae Rally 3 überzeugen. Alle Kurse sind abwechslungsreich und mit viel Liebe zum Detail gestaltet. Während man in Australien über staubige Pisten im Outback donnert, kurvt man in Finnland durch dichte Nadelwälder und plagt sich in Schweden mit Eis und Schnee herum. Die Fahrzeuge selbst warten mit mehr als 14. 000 Polygonen pro Wagen auf, wenn die Detailliertheit der übrigen Objekte auch zu wünschen übrig lässt. Die gelungenen Wettereffekte wie Regen auf der Scheibe oder Blendeffekte entschädigen dafür jedoch hinreichend, zumal < I> Colin Mc Rae Rally 3 akustisch ebenfalls ordentlich punkten kann. Die Motorengeräusche etwa sind derart realistisch, dass man bei Blech- oder anderen Schäden automatisch zusammenzuckt.

Fazit: Rallye-Freunde, die mehr Wert auf Realismus und ein überzeugendes Fahrgefühl legen, als auf Effekthascherei, sollten < I> Colin Mc Rae Rally 3 unbedingt eine Chance geben! < I>-Andreas Kasprzak

< B> Pro:< B R> < U L> < L I> Ausgereiftes Schadensmodell < L I> Mitreißende Soundkulisse < L I> Realistische Fahrphysik < L I> Drei Meisterschaften in sechs Ländern < L I> Gelungenes Fahrgefühl < B> Kontra:< B R> < U L> < L I> Unspektakuläres Intro < L I> Keine Musik während der Rennen < L I> Zu wenig Spielmodi < L I> Unbefriedigender Mehrspielermodus < L I> Leichte Grafikschwächen

F1 2011 [PEGI]

In F1 2011 players will be challenged to ' Be the driver, live the life, go compete', with wide-ranging technical and gameplay advancements on and off track and vastly extended competitive and co-operative multiplayer components. F1 2011 will feature all of the official teams, drivers and circuits from the highly anticipated 2011 F I A Formula One World Championship, including the current F I A Formula One Drivers' World Champion Sebastian Vettel. The 2011 season also sees the debut of the 2011 Formula 1 Grand Prix Of India at Delhi's Jaypee International Race Circuit and the return of the iconic Nürburgring to the calendar.

SEGA Rally (DVD-ROM) [Software Pyramide]

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