PD132 Fahrzeug Schleifendetektor Einkanal Induktiver Sensor Im Freien Vergrabene Einfahrt Für Den ParkplatzHome Improvement
Funktionen: Der Fahrzeugschleifendetektor wird hauptsächlich zum Erkennen des Vorhandenseins und des Vorbeifahrens von Fahrzeugen verwendet Sensitivity Boost: Mit dieser Funktion wird die unerkannte Empfindlichkeit auf die maximale Empfindlichkeit eingestellt und verhindert, dass Hochbettfahrzeuge nicht mehr erkannt werden Wählbare Schaltempfindlichkeit: Für die Schalter stehen 4 Empfindlichkeitseinstellungen zur Verfügung, um eine flexible Konfiguration zu ermöglichen. Wählbare Schaltfrequenz: Es stehen 4 Frequenzeinstellungen zur Verfügung, um ein Übersprechen zwischen benachbarten Schleifen zu verhindern Filteroption: Diese Option wird verwendet, um eine Verzögerung zwischen dem Erkennen des Fahrzeugs und dem Schalten des Ausgangsrelais bereitzustellen. Dieses Relais wird normalerweise verwendet, um eine falsche Erkennung kleiner oder sich schnell bewegender Objekte zu verhindern Permanent Presence Option: Diese Funktion stellt sicher, dass die Erkennung des Fahrzeugs aufrechterhalten wird, wenn das Fahrzeug für längere Zeit über der Schleife geparkt wird. Technische Daten: Versorgungsspannung: 220 V A C Leistung: 4. 5 V A Ausgangsrelais: 240 V / 5 A Betriebstemperatur: -20 ~ 65 ° C Lagertemperatur: -40 ~ 85 ° C Frequenzbereich: 20 k Hz bis 170 k Hz Temperaturkompensation: 50 ° C / h Reaktionszeit: 10ms Signalhaltezeit: unbegrenzt / begrenzt Empfindlichkeit: Höher: 0, 02%;hoch: 0, 05%;niedrig: 0, 1%;niedriger: 0, 5%; Schleifeninduktivität: Gesamtschleife plus Anschlusskabel: 50? H bis 1000? H. Ideal sind 100? H bis 300? H Schleifenverbindungsverdrahtung: 200 Meter lang. Der Gesamtwiderstand beträgt weniger als 80hm, mindestens 20-mal pro Meter verdrillt Relative Luftfeuchtigkeit:
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