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Kurzbeschreibungen
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Software:

Maschinenbau und Fertigungstechnik

Seite 1

Berechnung von Druckbehälter-Bauteilen - Hans-Jürgen Bullack

Hans-Jürgen Bullack

CD-ROM

nach dem Regelwerk A D-2000 - Stand 2011. Für Microsoft-Excel, ab Version 97
C D-R O M
Die 3. Auflage der Berechnungsmodule wurde erneut überarbeitet. Zu der bereits in der vorherigen Auflage eingeführten Möglichkeit, die umfangreiche Datenbank für Rohrstähle, Bleche und Schmiedestähle um benutzerdefinierte Stähle zu erweitern, kommt ein neuer Aufbau mit 20 Einzelmodulen. Diese ermöglichen in 12 Arbeitsmappen die Berechnung der wichtigsten und gebräuchlichsten Bauteile im Druckbehälterbau. Mit der systematischen Eingabe der Parameter entstehen prüffähige Datenblätter mit übersichtlicher Berechnungsstruktur. Jede Berechnung ermöglicht die unmittelbare Beurteilung der Ergebnisse, die Veränderung der Eingabewerte und damit eine optimale Variantenbetrachtung. Weitere Verbesserungen und Erweiterungen gegenüber der 2. Auflage: . Richtwerte für wichtige Einträge werden vorgeschlagen und angezeigt. . Die aufgenommenen datenbanken sind frei editierbar. . In jeder Arbeitsmappe ist ein Berechnungsbeispiel enthalten. . Daten der Online-Datenbank gasketdata. org können verwendet werden . Nachweise im Tieftempearturbereich können ausgeführt werden Systemvoraussetzungen: Micorsoft-Excel, ab Version 97, Adobe Acrobat Reader, ab Version 4. 0, Internet Browser.

Bremsen / Fahrdynamik

Roland Schulé

CD-ROM

Zentrifuge, über 13.000 Seiten (DIN A4) patente Ideen und Zeichnungen

CD-ROM

Aus dem Inhalt:

- Abdichtungsvorrichtung zwischen dem Feststoff- und Fluessigkeitsraum
- als Zentrifuge ausgebildeter Flüssigkeitsentschäumer
- Antriebssystem einer Zentrifuge
- automatische Zentrifuge
- beheizbare Zentrifuge
- Beschleunigungsvorrichtung fuer eine Zentrifuge
- Dekantier-Zentrifuge
- Dichtring für eine Zentrifuge
- Elektrische Bremsvorrichtung für eine Zentrifuge
- Elektro-Zentrifuge
- Filter-Zentrifuge
- Gegenstromkontakt-Zentrifuge
- Kapillarrohr-Zentrifuge
- kontinuierlich arbeitende Zentrifuge
- Laboratoriums-Zentrifuge
- luftgekühlte Zentrifuge
- Rotor einer Zentrifuge
- Schäl- und Austragvorrichtung für eine Zentrifuge
- Schnecken-Zentrifuge
- Schub-Zentrifuge
- Selbstreinigende Zentrifuge
- Teller für die Schleudertrommel
- temperierte Zentrifuge
- Trenn-Zentrifuge
- Vakuum-Zentrifuge
- Verschluß für eine Zentrifuge
- Vollmantel-Zentrifuge
Zentrifuge:
- für Eich- und Pruefzwecke
- für Laborzwecke
- mit Austragschnecke
- mit Bodenentleerung
- mit doppeltem Zulauf
- mit einem Rotor
- mit einer sieblosen Schleudertrommel
- mit Einrichtung zur Gaskühlung
- mit konischen Trennwänden
- mit Not-Aus-System
- mit Sensor
- mit separater Hero-Turbine
- mit vertikaler Drehachse
- mit zwei Schälscheiben
- zum Abscheiden von Luft und kleinen festen Bestandteilen . .
- zum Abscheiden von Partikeln aus einem Fluidstrom
- zum Behandeln von Kleinteilen
- zum Klären von Flüssigkeiten
- zum Schleudern kolloidhaltiger Suspensionen
- zum Trennen einer schlammhaltigen Flüssigkeit
- zum Trennen von Stoffen unterschiedlicher Dichte
- zum Trockenschleudern der Waesche
- zur Aufbereitung von Emulsionen
- zur optischen Bestimmung von Teilchengrössen
- insbesondere Zuckerzentrifuge
- Zwei- oder mehrstufige Zentrifuge

Bussysteme im Kfz

Roland Schulé

CD-ROM

Für Windows X P (ab S P2)/ Vista/7
C D-R O M
Die Vernetzung der elektronischen Bauteile im Kfz erfordert ein modernes Bussystem, das die einzelnen Komponenten verbindet. Das Lernprogramm Bussysteme im Kfz, das die erfolgreiche Reihe der Kfz-Lernprogramme fortsetzt, zeigt anhand verschiedener Bussysteme die technischen Alternativen, die Busstrukturen, die Übertragungsgeschwindigkeit und die Datentypen. Dabei wird schnell deutlich, dass es nicht das beste Bussystem gibt, sondern dass die Bussysteme den jeweiligen Einsatzbereichen angemessen sein müssen. Anhand typischer Bordnetzstrukturen wird die Aufteilung auf verschiedene Bussysteme beschrieben. Besondere Beachtung finden die dabei notwendigen Gateways, die Übergangsstellen zwischen den einzelnen Systemen. Schritt für Schritt führt das Vogel Lernprogramm durch das Thema und fördert so den Aufbau eines soliden Grundwissens. Der ebenso mögliche Zugriff auf die einzelnen Themen führt auf direktem Weg zu den gesuchten Informationen. Wie die anderen Programme der Reihe werden auch die Bussysteme im Kfz durch Fragen zur Lernzielkontrolle und ein elektronisches Fachlexikon ergänzt.

Berechnung von Kunststoffbehältern

Hans-Jürgen Bullack

CD-ROM

Elsbettmotoren 1191 Seiten Patente Vielstoff-Hubkolbenmotor Ludwig Elsbett auf CD

CD-ROM

Ludwig Elsbett (1913-2003)

Er war ein deutscher Ingenieur und der Erfinder des genialen Elsbett-Motors. Dr. Ludwig Elsbett arbeitete zunächst bei bekannten Motorenherstellern und lieferte bedeutende Beiträge zur Direkteinspritzung von Dieselmotoren. Er gründete eine eigene Firma und stellte 1973 den Elsbett-Motor vor, für den er den Philipp Morris Forschungspreis erhielt. 1993 gewann ein Elsbett-Mercedes die E C O Tour of Europe mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch aller teilnehmenden Fahrzeuge (was der A D A C angeblich verschwiegen hat).

Bis zu seinem Tod arbeitete er, zusammen mit seinen Söhnen, unermüdlich an der weiteren Verbesserung der Motorentechnik.

Der Elsbett-Motor

Das ist ein Vielstoffmotor, der nach dem Dieselprinzip arbeitet ( Selbstzündung). Im halbkugelförmigen Kolbenraum rotiert Luft, in die der Kraftstoff eingespritzt wird. Die Verbrennung erfolgt nur in diesem inneren Wirbel und wird von den Wänden ferngehalten. Diese werden dadurch nicht heiß und es entstehen kaum Wärmeverluste.

Vorteile:

keine Wasserkühlung des Motors nötig geringer Verbrauch wenig Stickoxide ( N Ox) ruhiger Lauf auch für Pflanzenöl geeignet

Verschwörungstheorie: Wurde der Elsbett-Motor unterdrückt?

Es wurden zahlreiche Motoren gebaut (mit 1 bis 14 Zylindern), auch für L K W, Schiffe und Flugzeuge, trotzdem konnte sich der Elsbett-Motor nicht auf Dauer durchsetzen. Scheuten die etablierten Autokonzerne den Umstieg auf ein neues Motorkonzept? Wurde er von der Erdöllobby unterdrückt, weil er so wenig Diesel verbraucht und auch mit Pflanzenöl läuft?

Kraftfahrtechnisches Taschenbuch - interaktiv. CD-ROM für Windows 95/98/NT/XP. Einzelplatzversion.

CD-ROM

Die elektronische Version des bekannten Kraftfahrtechnischen Taschenbuches aus dem Hause B O S C H vom April 2003. Als Nachschlagewerk bekannt, hier mit Funktionen wie Bildvergrößerungen, berechenbaren Formeln, veränderbaren Schriftgrößen, Sprachauswahl, Wortsuche, Erweiterter Suche und anderen Möglichkeiten.

Getriebe

Roland Schule, Björn Hehr, Moritz Schule

CD-ROM

Berechnung von Sicherheitseinrichtungen

Hans-Jürgen Bullack

CD-ROM

Magnetmotor Patentsammlung, Freie Energie, 20 Top Erfinder, 20 Patente auf CD

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Top Magnetmotoren Patente von 20 Erfindern. ( Quelle: Wikipedia) Ein Motor, der Energie aus Magnetkraft erzeugt, kostenlos, unerschöpflich und umweltfreundlich, würde die Energieprobleme der Menschheit lösen. Wer würde sich nicht gerne so ein Teil in den Keller stellen und das ganze Haus inklusive Heizung damit versorgen? Obwohl die Wissenschaft einen derartigen Magnetmotor als unmöglich bezeichnet, hat eine ganze Reihe Erfinder und Bastler sogar Patente darauf erhalten, was mit großem Aufwand und Kosten verbunden ist. Ein Patent garantiert zwar noch nicht die Funktionsfähigkeit der Erfindung, es enthält aber interessante Konstruktionszeichnungen und Beschreibungen, die als Quelle für eigene Ideen dienen können oder auch für den Versuch eines Nachbaus. Alle Magnetmotoren dürfen für private Zwecke nämlich nachgebaut werden, wogegen eine gewerbliche Nutzung aufgrund des Patentschutzes aber untersagt ist. Diese außergewöhnliche Sammlung enthält von folgenden T O P 20 Erfindern jeweils ein aussagekräftiges Magnetmotor-Patent: Howard Johnson Mike Brady ( P E R E N D E V Motor) Dr. Mehran Tavakoli Keshe ( K E S H E Foundation, M A G R A V Motor) John Bedini Ludwig Brits und John Christie ( L U T E C) Charles Flynn Sean Mc Carthy ( S T E O R N) Thomas Bearden ( M E G) Sonny Miller Kohei Minato Steven Kundel John Ecklin Edwin Gray Raymond Kromrey Joseph W. Newman John W. Ketchersid Troy Reed Prof. Wilhelm Seibel Bob Teal Teruo Kawai Alle Patente sind in deutscher Sprache, meist automatische und trotzdem hochwertige Übersetzungen von U S-Patenten. Der Text und die Konstruktionszeichnungen sind gut lesbar.

Software: Maschinenbau und Fertigungstechnik
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