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Maschinenbau und Fertigungstechnik

Seite 2
Stirlingmotor, über 23.000 Seiten (DIN A4) Ideen und Zeichnungen

Stirlingmotor, über 23.000 Seiten (DIN A4) Ideen und Zeichnungen

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Aus dem Inhalt:

- 2-Zyklen-Heißgasmotor
- mit magnetischem Antrieb
- Abdichtungsvorrichtung für Stirlingmotor
- Achtkammer-Schwingflügel-Stirlingmaschine
- Antriebssystem für eine mobile Arbeitsmaschine 
- dezentrale Stromversorgung durch Wärme-Stromkopplung mit Stirling-Motor
- doppeltwirkender Stirling-Vierzylindermotor
- Erhitzerkopf, insbesondere für Stirling-Motoren
- Flachkollektor-Solar-Stirlingmaschine 
- Gaskühler für einen Stirlingmotor
- Heißgasmotor
- Heißluftmotor
- Holzpellet-Blockheizkraftwerk mit Stirlingmotor in Brennwerttechnik
- Isothermalisierung von Stirlingmaschinen durch Rezirkulation 
- Kaltfinger eines Stirling-Kühlers
- Klimaanlage mit Stirlingmotor 
- Kraft-Wärme-Kopplungsanlage
- Membran-Stirlingmotor
- Regeneratorlose Stirlingmaschine
- Solare Stirling-Pumpe
- Stirlingmaschine 
- Stirlingmotor . . .
- Stirling-Motor einschließend Rekuperatorhitzer
- Stirlingmotor mit Sonnenenergie betrieben
- Stirlingmotor sowie Biomassefeuerungsanlage 
- Taumelscheiben-Stirlingkühler
- Ventilsteuerung für Stirlingmotor
- Wärmeerzeuger für einen Stirlingmotor 
- Wärmekraftmaschine nach dem Stirling-Prinzip


- Air fuel control system for Stirling engine
- Cooler construction of stirling engine
- Double acting stirling engine phase control
- Driving apparatus for stirling cycle engine
- Heat exchanger for a Stirling engine
- Hot gas Stirling cycle piston engine
- Kinematic stirling engine
- Regenerator for a Stirling engine
- Rotary stirling engine
- Stirling cycle engine
- Stirling engine
- Stirling engine with heat exchanger
- Stirling motor and heat pump
- Variable displacement and dwell drive for stirling engine
- Waste heat driven Stirling engine


Dieselmotor Version 2.0 - Roland Schulé

Dieselmotor Version 2.0

Roland Schulé

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Für Windows X P (ab S P2)/ Vista/7
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Die stürmische Entwicklung des Dieselmotors hat zu immer leistungsfähigeren Maschinen geführt. Systeme wie Common-Rail sorgen dabei für optimale Verbrauchswerte, Während Rußpartikelfilter die Schadstoffe deutlich reduzieren. In bewährter Weise wird das Gesamtsystem Dieselmotor behandelt. Das schrittweise Vorgehen wird von interaktiven Elementen unterstützt. Animierte Grafiken und Videos machen die komplexen Vorgänge deutlich. Ein abschließendes Testkapitel ermöglicht eine interaktive Kontrolle des persönlichen Lernerfolgs, während ein Lexikon der Fachbegriffe zusätzliche Informationen geben kann. Folgende Themen werden behandelt: Arbeitsprinzip Dieselmotor, Motormechanik, Gemischbildung, Ansaugsystem, Kraftstoffsystem, Einspritzung und Verbrennung, Abgasanlage, Motorsteuerung.

Fahrwerk - Roland Schulé

Fahrwerk

Roland Schulé

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Pipe Elements / Rohrleitungsbauteile - Hans J. Bullack

Pipe Elements / Rohrleitungsbauteile

Hans J. Bullack

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Berechnungsmodule nach E N 13480-3: 2002/2005. Deutsch-Englisch
C D-R O M
Insgesamt 24 Module für die wichtigsten Bemessungen und Nachweise von Elementen bei der Rohrplanung sind für Planer in Deutschland und Europa das Universalwerkzeug zur Berechnung und Auslegung von Rohrleitungsbauteilen nach E N 13480-3: 2002/ 2005.
Wahlweise in englischer oder deutscher Sprache erfolgt die Berechnung für jedes Modul auf einem technischen Datenblatt, das als Prüfdokument oder Projektbeleg ausgedruckt werden kann. Hilfs- und Kommentarfunktionen sowie Kennwerte aus Datenbanken unterstützen den Benutzer bei der Dateneingabe, so dass Planung und Nachrechnung mobil auf der Baustelle oder im Büro ohne Schulungsaufwand durchgeführt werden können. Jede Berechnung erlaubt die unmittelbare Beurteilung der Ergebnisse, die Veränderung der Eingabewerte und damit eine optimale Variantenbetrachtung. Die hinterlegten Datenbanken können flexibel erweitert werden, so dass Kennwerte je nach Stand der Normaktualisierung kontrolliert, korrigiert oder ergänzt werden können.
Systemvoraussetzungen: Microsoft Excel ab 97 Adobe Acrobat Reader ab Version 4. 0.

Mederer-Motor, Knickpleuelmotor, unterdrückte Erfindung, 32 deutsche Patente auf CD

Mederer-Motor, Knickpleuelmotor, unterdrückte Erfindung, 32 deutsche Patente auf CD

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Mederer und der Knickpleuelmotor

 

Der deutsche Ingenieur Gerhard Mederer konnte einen der Nachteile der üblichen Benzin- und Dieselmotoren beseitigen: Im Bereich des maximalen Gasdrucks am oberen Totpunkt des Kolbens wird nur wenig Drehmoment entwickelt. Eine Verbesserung gelang ihm durch den Einsatz eines Knickpleuels, einer zweigeteilten Pleuelstange mit einem Gelenk dazwischen, welches mit einem im Motorblock gelagerten Schwenkhebel verbunden ist.

Sensationelle Ergebnisse

Der TÜ V München testete einen Mercedes 190 D mit Mederermotor und stellte fast unglaubliche Werte fest: Der Kraftstoffverbrauch betrug nur 3, 6 Liter Diesel auf 100 km und der Rußausstoß war stark verringert. Mederer erhielt dafür einen Staatspreis und eine Erfinder-Goldmedaille.

Verschwörungstheorien

Trotz der großen Vorteile konnte sich der Motor aber nicht durchsetzen, was Gerhard Mederer nie verstanden hat. Scheuten die etablierten Autokonzerne den Umstieg auf ein neues Motorkonzept? Wurde er von der Erdöllobby unterdrückt, weil er so wenig Diesel verbraucht und auch mit Pflanzenöl läuft?  

Unsere Patentsammlung

Diese außergewöhnliche Sammlung enthält 32 interessante Patentschriften über den Knickpleuel-Motor. Autoren sind:

Gerhard Mederer (12 Patente) Erfinder, auf die sich Mederer in seinen Patenten bezieht Erfinder, die auf Mederers Patenten aufbauten Erfinder mit weiteren interessante Patenten von Knickpleuelmotoren

Alle Patente sind in deutscher Sprache.

 



Magnetmotor selber bauen, nach Charles Flynn, 9 Patente auf CD, deutsch

Magnetmotor selber bauen, nach Charles Flynn, 9 Patente auf CD, deutsch

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Magnetmotoren Patente von Charles Flynn Sie erhalten die Sammlung als P D F auf einer losen, bedruckten C D. Was ist ein Magnetmotor? Ein Motor (oder ein Generator), der Energie aus Magnetkraft erzeugt, kostenlos, unerschöpflich und umweltfreundlich. Das wird erreicht durch eine besondere räumliche Anordnung der Permanentmagnete des feststehenden Teils des Magnetmotors ( Stator) und des drehenden Teils ( Rotor). In der Elektrotechnik werden auch Permanentmagnetmotoren verwendet, die allerdings auf andere Weise funktionieren, nämlich mit einer externen Stromzufuhr. Obwohl die Wissenschaft einen derartigen Magnetmotor als unmöglich bezeichnet, hat eine ganze Reihe Erfinder und Bastler sogar Patente darauf erhalten, was mit großem Aufwand und Kosten verbunden ist. Wer ist Charles Flynn? Der Amerikaner Charles Flynn ist einer der bekanntesten Erfinder von Magnetmotoren. Auf Youtube sind zahlreiche Magnetmotoren zu sehen, die (angeblich) nach seinem Prinzip gebaut wurden. Was bekommen Sie? Diese außergewöhnliche Sammlung enthält 4 Patente von Charles Flynn, sowie 4 Patente von Erfindern ( Paul Monroe, Howard Johnson, William Lawson und Kohei Minato), auf die sich Flynn in seinen Arbeiten bezieht und ein Patent von Frank Fecera, der auf Flynns Arbeiten aufgebaut hat. Alle Patente sind in deutscher Sprache. Es handelt sich um automatische, aber hochwertige Übersetzungen von U S-Patenten. Die Patente von Flynn sind auch im englischen Original beigelegt. Wie helfen Ihnen die Patente? Patente garantieren zwar noch nicht die Funktionsfähigkeit der Erfindungen, sie enthalten aber interessante Konstruktionszeichnungen und dazu ausführliche Beschreibungen. Sie zeigen die genaue Funktionsweise der Erfindung und sind daher eine wertvolle Hilfe für einen Nachbau. Dieser ist für die private Nutzung erlaubt. Patente sind eine unverfälschte Quelle für Informationen und inspirieren auch zu eigenen Ideen und Konstruktionen.

Magnetmotor selber bauen, nach Howard Johnson, 8 Patente auf CD, deutsch

Magnetmotor selber bauen, nach Howard Johnson, 8 Patente auf CD, deutsch

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Magnetmotoren Patente von Howard Johnson Sie erhalten die Sammlung als P D F auf einer losen, bedruckten C D. Was ist ein Magnetmotor? Ein Motor (oder ein Generator), der Energie aus Magnetkraft erzeugt, kostenlos, unerschöpflich und umweltfreundlich. Das wird erreicht durch eine besondere räumliche Anordnung der Permanentmagnete des feststehenden Teils des Magnetmotors ( Stator) und des drehenden Teils ( Rotor). In der Elektrotechnik werden auch Permanentmagnetmotoren verwendet, die allerdings auf andere Weise funktionieren, nämlich mit einer externen Stromzufuhr. Obwohl die Wissenschaft einen derartigen Magnetmotor als unmöglich bezeichnet, hat eine ganze Reihe Erfinder und Bastler sogar Patente darauf erhalten, was mit großem Aufwand und Kosten verbunden ist. Wer war Howard Johnson? Der U S-Amerikaner Howard Johnson (verstorben 2008) war einer der bekanntesten Erfinder von Magnetmotoren. Auf Youtube sind zahlreiche Magnetmotoren zu sehen, die (angeblich) nach seinem Prinzip gebaut wurden. Sein Patent U S 4, 151, 431 mit dem Titel ' Permanentmagnetmotor' ist eine der bedeutendsten Erfindungen auf diesem Gebiet. Es beschreibt einen Magnetmotor mit Rotor und Stator. Das Besondere an seiner Anordnung sind 3 speziell geformte, bogenförmige Magnete am Rotor. Danach hat Johnson 2 weitere Patente veröffentlicht, mit Optimierungen seines ursprünglichen Konzeptes. Was bekommen Sie? Diese außergewöhnliche Sammlung enthält alle 3 Patente von Howard Johnson, sowie 2 Patente von Erfindern, auf die sich Johnson in seiner Arbeit bezieht und 3 Patente von bekannten Erfindern ( Harold Sonny Miller, Stephen Kundel, Anatoliy Stanetskiy), die auf Johnsons Arbeiten aufgebaut haben. Alle Patente sind in deutscher Sprache. Es handelt sich um automatische, aber hochwertige Übersetzungen von U S-Patenten. Die Patente von Johnson sind auch im englischen Original beigelegt.

Anleitung zur Berechnung einer Dampfmaschine von 1924 als PDF auf CD

Anleitung zur Berechnung einer Dampfmaschine von 1924 als PDF auf CD

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Anleitung zur Berechnung einer Dampfmaschine. Ein Hilfsbuch für den Unterricht im Entwerfen von Dampfmaschinen. Über 640 Seiten Fachwissen aus dem Jahre 1924 in digitaler Form als P D F-Datei auf einer C D. Aus dem Vorwort Der Unterricht im Entwerfen ganzer Maschinen ist, wie heute wohl allgemein anerkannt wird, nicht in erster Linie dazu bestimmt, den Studierenden als Konstrukteur auf dem Sondergebiet auszubilden, dem die zu entwerfende Maschine angehört, sondern ihm eine allgemeine Schulung im Konstruieren zuteil werden zu lassen. Der Unterricht soll ihn einführen in die Geisteswerkstatt des Konstrukteurs, soll ihm zeigen, wie sich die Teilaufgaben erst mit dem Entwurf aus der Gesamtaufgabe entwickeln, wie sich der Konstrukteur die entstehenden Teilaufgaben erst zurechtmachen muß, wie er auch die Reihenfolge der einzuschlagenden Wege erst ausfindig machen muß, und wie er oft auch einen aufgenommenen ' Veg, der zunächst der natürlichste zu sein schien, aufgeben muß, um einen anderen zu verfolgen. Die Bearbeitung zusammenhängender Konstruktionsaufgaben soll dem Studierenden ferner zeigen, wie die mannigfachen sich stellenden Forderungen oft in Widerstreit geraten, soll ihn lehren, ihre Wichtigkeit abzuwägen und zu entscheiden, wie weit die einen gegen die anderen zurückgestellt werden müssen. Die Schwierigkeit dieser Unterrichtsaufgabe leuchtet ein, wenn man bedenkt, wie zahlreich und verschiedenartig die Bedingungen sind, welche die Konstruktion beeinflussen, wie neben den Ergebnissen der Rechnung die leichte und zweckmäßige Bearbeitung mit den Mitteln der Werkstatt, der einfache Zusammenbau, die gute Zuganglichkeit der zu bedienenden Teile im Betrieb Berücksichtigung verlangen, wie wieder manche dieser Rücksichten in Widerstreit geraten mit anderen Forderungen, als Einschränkung des Materialaufwandes, Zahl der Teile, aus denen die Maschine zusammenzusetzen ist, und nicht zuletzt mit der Forderung der Wirtschaftlichkeit des Betriebes.

Dampfmaschinen Dampfturbinen technische Fachliteratur Patentsammlung Patente CD

Dampfmaschinen Dampfturbinen technische Fachliteratur Patentsammlung Patente CD

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Dampfmaschinen, Dampfturbinen usw. - Patentsammlung 124 Seiten Fachliteratur, Ideen und Pläne! Umfang: Patentschriften mit insgesamt ca. 124 Seiten (bei Ausdruck in D I N A4) als P D F auf einer C D. Quellenangabe: Zusammengestellt aus Patentdatenbanken. Patentschriften zur Gänze oder überwiegend in deutscher Sprache. Was ist Patentliteratur? Die Patentschriften zeigen Ihnen die genaue Funktion ganzer Geräte und einzelner Baugruppen auf, eignen sich oft als wertvolle Hilfe für Reparaturen und Restaurierungsarbeiten und inspirieren zudem zu eigenen Erfindungen. Auch für den Nachbau einzelner Teile oder ganzer Produkte sind sie eine unschätzbare Hilfe. Sie erhalten mit diesem e Book also eine extrem hochwertige, technische Fachliteratur, die Ihnen in vielen Bereichen die Arbeit erleichtert. Und obendrein ist es richtig spannend, direkt in den Aufzeichnungen der Erfinder zu stöbern und deren Gedanken hautnah nachvollziehen zu können! Beschreibung des Inhalts: Sie interessiert die Technik von Dampfmaschinen, Dampfturbinen etc? Dann sind Sie hier genau richtig! In dieser einmaligen Patentschriftensammlung finden Sie umfassende technische Beschreibungen und detailgenaue Zeichnungen. Und das auf rund 124 Seiten! Dabei kommen diese wertvollen Informationen von erster Adresse - nämlich direkt von den Erfindern! Hier wird jedes Detail genau beschrieben und in hunderten technischen Zeichnungen bildlich dargestellt. Die Sammlung beinhaltet Patentschriften aus mehreren Jahrzehnten und befasst sich mit deutschen, evtl. auch mit ausländischen Erfindungen und Entwicklungen auf diesem Gebiet. Das perfekte Info- und Arbeitsmaterial für alle Interessierte!

Doppelkolbenmotoren Patente Doppelkolbenmotor Patentsammlung doublepiston engine CD

Doppelkolbenmotoren Patente Doppelkolbenmotor Patentsammlung doublepiston engine CD

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Doppelkolbenmotoren - Patentsammlung auf C D. 780 Seiten Fachliteratur ( Patentschriften), Ideen und technische Zeichnungen! Umfang: 108 Patentschriften auf über 780 Seiten (bei Ausdruck in D I N A4) als P D F auf einer C D. Quellenangabe: Zusammengestellt aus Patentdatenbanken. Alle Patentschriften dieser Sammlung sind in deutscher Sprache verfasst! Was ist Patentliteratur? Die Patentschriften zeigen Ihnen die genaue Funktion ganzer Geräte und einzelner Baugruppen auf, eignen sich oft als wertvolle Hilfe für Reparaturen und Restaurierungsarbeiten und inspirieren zudem zu eigenen Erfindungen. Auch für den Nachbau einzelner Teile oder ganzer Produkte sind sie eine unschätzbare Hilfe. Sie erhalten mit diesem e Book also eine extrem hochwertige, technische Fachliteratur, die Ihnen in vielen Bereichen die Arbeit erleichtert. Und obendrein ist es richtig spannend, direkt in den Aufzeichnungen der Erfinder zu stöbern und deren Gedanken hautnah nachvollziehen zu können! Beschreibung des Inhalts: Sie interessieren sich für die Technik von Doppelkolbenmotoren und verwandte Erfindungen? Dann sind Sie hier genau richtig! In dieser einmaligen Patentschriftensammlung finden Sie umfassende technische Beschreibungen und detailgenaue Zeichnungen. Und das auf über 780 Seiten! Dabei kommen diese wertvollen Informationen von erster Adresse - nämlich direkt von den Erfindern! Hier wird jedes Detail genau beschrieben und in hunderten technischen Zeichnungen bildlich dargestellt. Die Sammlung beinhaltet Patentschriften aus mehreren Jahrzehnten und befasst sich mit deutschen, evtl. auch mit ausländischen Erfindungen und Entwicklungen auf diesem Gebiet. Das perfekte Info- und Arbeitsmaterial für alle Interessierte!

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