Zusammenfassungen
Sport:
Autopiloten für Boote
Garmin 010-11202-01 Verado Adapter Kit GHP20 SmartPumpZubehör |
Octopus OCTAFMDTPW, Typ T hinter dem Armaturenbrett, mechanischer Antrieb mit kippbarer Lenkung, AutopilotAusrüstung |
Octopus Damen Drives Widerstands-zu-Frequenz-Umwandlungs-Kit – erforderlich für Simrad Autopiloten, OneAusrüstung |
Garmin ACTUATOR POWERAusrüstung |
Raymarine Type 2 Pump 12VWireless Phone Accessory |
Garmin 010-00705-45 GHP Reactor Universal CorepackZubehörGarmin Universales Autopilot Core Pack für Nach- und Umrsütung englische Bezeichnung: retrofit autopilot Marke/ Hersteller: Garmin Modell: G H P Reactor Universal Corepack Hersteller-Artikelnummer: 010-00705-45 Unser bislang reaktionsfähigstes Autopilotsystem für die Schifffahrt Solid-State-A H R S ( Attitude Heading Reference System) mit 9 Achsen Minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und lässt gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord bequemer verlaufen Minimaler Aufwand für die Inbetriebnahme und Abschluss der Kalibrierung Unterstützt Modi für Steuerkurs-Fixierung, Wind-Fixierung, Stufenwenden sowie Wenden/ Halsen Lieferumfang: G H P Reactor-C C U ( Kursrechnereinheit) G H C 20-Rudersteuerungsanzeige E C U (elektronisches Steuergerät) E C U-Netzkabel Verbindungskabel Summer N M E A 2000-Stichleitungen (2 m) N M E A 2000-T-Stücke Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände Produktdokumentation kein weiteres Zubehör (siehe Foto) Zustand: Neuware in O V P Verpackung weißt Lagerspuren und ist nicht mehr eingeschweißt siehe Foto |
Garmin 010-00705-15 GHP Reactor Hydraulik CorepackZubehörGarmin G P H-10 |
Lowrance 000-11769-001 NAC-1 - Außenbord-Pilotcomputer für Autopilot-SystemeWireless Phone AccessoryN A C-1, Pilotcomputer, M F G# 000-11769-001, für Lowrance Außenbord-Pilot, zur Verwendung mit Pump-1 oder Helm-1 Außenbord-Pilotantriebsmotoren. |
Autopilot-Computer LowranceElektronikDer Außenbord-Pilot N A C-1 ermöglicht Ihnen, sich auf das Fischen zu konzentrieren, indem er das Boot auf dem richtigen Kurs hält. Alles, was Sie dafür benötigen, ist eine einzige Einheit zum Installieren eines Autopiloten auf Ihren Außenbordmotor mit Cable Steer Lenkung. Wenn er mit einem H D S Gen2 oder Gen2 Touch verbunden ist, kann der Außenbord-Pilot in Richtung Waypoint oder entlang einer Route steuern, ein Bewegungsmodell auswählen oder ganz einfach einen konstanten Kurs halten. Die Bedienoberfläche Smart Steer von Lowrance ermöglicht Ihnen einen einfachen Wechsel von elektrischer Steuerung, Schlepp-Motorsteuerung und Außenbordmotorsteuerung direkt von Ihrem H D S-Display aus. Und mit Ihrem H D S-Display können Sie einfach Wege in Routen konvertieren - so können Sie Ihre vorherige Spur zurückverfolgen und Ihr Boot ausgehend von Ihrer Fischfangzone zurück zum Anlegeplatz bringen. Der Außenbord-Pilot von Lowrance wird für einfache Außenbordkonfigurationen empfohlen, auf Boote von 10 Meter oder kleiner. Garantie 2 Jahre. Inhalt des Kits Außenbord-Pilot hydraulische Lenkung L O W R A N C E: Computer des Autopiloten N A C-1 - Referenz 000-11769-001 Das Gehirn hinter Ihrem Außenbord-Autopilotensystems Lowrance. Es beinhaltet des Computer und die elektronische Motorsteuerung der Antriebseinheit. |
Garmin 010-00705-65 GHP Reactor Hydraulik Corepack Bundle mit SmartpumpZubehörDas flexibelste Autopilotsystem, das Garmin je entwickelt hat Solid-State-A H R S mit 9 Achsen für die Montage fast überall und mit beliebiger Ausrichtung Technische Daten des G H P? Reactor Hydraulic Smart Pump? Corepack Technische Daten der Smart Pump Abmessungen ( H x B x T): 197 x 190 x 244 mm Abmessungen: Durchme |
Lenco 15504-101 Auto Glide Kit, Single Handeln Keine GPS/Keine N2 KWireless Phone Accessory |
Garmin 010-12117-20 gWind WindsensorAusrüstungDer g Wind-Sensor von Garmin ist mit der Twin-Fin-Technologie mit dreiflügeligem Propeller ausgestattet und liefert so genauere Daten für die wahre Windgeschwindigkeit auch bei schwachem Wind. Das Twin-Fin-Design ist für einen stabilere Winkelmessung des wahren Winds verantwortlich. Der dreiflügelige Propeller ist im Gegensatz zum üblichen Design immer effizient. Kombiniert mit dem optimalen Leseverhalten liefert der Sensor eine überragende Genauigkeit bei geringen Windgeschwindigkeiten sowie eine ausgezeichnete Linearität. Dreiflügeliger Propeller für genauere Daten zur wahren Windgeschwindigkeit auch bei schwachem Wind Twin-Fin-Design für stabileren Winkelmessung des wahren Winds Überragende Leistung bei niedrigen Windgeschwindigkeiten mit ausgezeichneter Linearität Technische Daten Geräteabmessungen ( B x H): 610mm x 345mm(17. 7" x 11. 8") Gewicht: 260 g Wasserdicht: Ja ( I P X6) Temperaturbereich:von -15° C to 70° C (5° F to 158° F) Spannungsbereich: 9 bis 16 V Leistungsaufnahme: 0, 33 W Sicherheitsabstand zum Kompass: Keine Angabe Winkelgenauigkeit: Besser als ±1, 5° Geschwindigkeit: Besser als ±3 % N M E A 2000 Load Equivalency Number ( L E N; Stromaufnahme des Geräts): Keine Angabe Drahtlose Verbindungen: Nein
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Raymarine D030 Zubehör für Autopilot Unisex Erwachsene, Mehrfarbig, 89 mmAusrüstung |
Raymarine - Sockel Sockel F / Tiller PilotsMisc.1. 5 " Sockel Sockel Tiller Pilotsallows Für die waagrechte Montage des Tiller Pilot wenn die feste Ende der Pilotphase niedriger als die Deichsel ist. |
Raymarine Q047 Autopilot Pinnen-AntriebseinheitAusrüstungDie Raymarine Pinnenantriebseinheit Q047 / S P X5 ist ideal für größere, pinnengesteuerte Yachten mit einer Verdrängung bis zu 6. 000 kg. Dieser kompakte Antrieb ist unauffällig und formschön findet auch bei Einhand-Seglern Verwendung. Die Raymarine Q047 Pinnenantriebseinheit ist eine Ergänzung zum Raymarine Evolution Pinnenpilot E V-1 mit dem p70 Display und dem A C U-100 Curscomputer. Lieferumfang Raymarine Q047: Antriebseinheit 0, 5m Kabel inkl. Stecker |
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